蜗牛车志V|严谨的德国人是如何看待雷克萨斯的？他们为何都不买凌志( 二 )
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当然 ， 雷克萨斯工程师也有在让自家产品越来越“运动” ， 比如基于TNGA架构GA-K平台打造的雷克萨斯ES ， 就有意让它尽可能更运动、更有乐趣些 ， 只是对比宝马M、奥迪RS这类性能车 ， 还是不够玩 。
况且 ， 思想一旦根深蒂固 ， 就很难祛除了！他们对雷克萨斯的印象基本上停留在品牌稳定和混合动力两个方面 ， 跟BBA比起来 ， 历史更是还差得远 。 这也导致他们有部分人是低估了这个日系豪华品牌 。 所以 ， 对于整个德国来说 ， 雷克萨斯品牌只是个无关紧要的小角色 ， 也引起不了更多的关注 。 你更不可能在德国甚至整个欧洲看到类似于“中国式营销”方式 ， 以产量不足且还要保持所谓的工匠精神为由 ， 延长交货时间 ， 让消费者加价提车！
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但是 ， 雷克萨斯在德国再不畅销 ， 也不能否认雷家的口碑 ， 它造出来的车依然是被世界上绝大多数国家认可的豪车 ， “质量过硬、口碑良好、开不坏的神车”诸多好形象不会被打破 。
【蜗牛车志V|严谨的德国人是如何看待雷克萨斯的？他们为何都不买凌志】那么作为中国消费者 ， 你觉得雷克萨斯和BBA比 ， 谁更好呢？留言探讨下呗！
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