华夏今日军事|27岁的越军飞行员开着飞机逃到中国请求庇护,他后来怎样,39年前

【华夏今日军事|27岁的越军飞行员开着飞机逃到中国请求庇护,他后来怎样,39年前】不知道大家心目中对于大逃亡有什么见解?我们对于对于大逃亡仅仅是在脑子里面想象过这样的场景 , 或者在电视电影里面看过 , 如果能切身经历一回 , 那应该算是很刺激的一件事情了!今天我们要讲述的故事也是和大逃亡有关的 , 39年前 , 27岁的越军飞行员开着飞机逃到中国请求庇护 , 后来的他怎么样了?我们一起来看看吧
华夏今日军事|27岁的越军飞行员开着飞机逃到中国请求庇护,他后来怎样,39年前
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故事发生在1981年9月 , 广西省大新县红薯地出现了一架越南军用直升飞机 , 待飞机停稳后 , 从上面走下来10个越南人 , 他们把全身携带的武器交出后 , 自称来中国避难 , 后来他们也在中国长期定居下来了 。 一提到“逃难”这个词 , 尤其是从越南逃到中国 , 其中的艰辛和危险可想而知?要想成功逃到中国 , 必须经过越南河内 , 河内有严密的防空监视系统 , 能成功起飞就很不容易了 , 还有确保飞机的油量是否能达到安全抵达我国境内广西大新县 , 这些都需要做好充足的准备 , 他们还是顺利地抵达我国境内 , 这已经很了不起了!能顺利抵达 , 和飞机驾驶员乔清陆有很大的关系 。
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乔清陆曾参加越南统一战争 , 他同时也是一名熟练的直升机驾驶员 , 他的父亲也是一名共产党员 , 曾经到中国学习 , 黎笋集团掌握大权之后 , 对于有中国国籍的人进行了不同程度的打压 。 乔清陆因此也有了想逃离到中国的想法 , 他们总共十个人为出逃到中国做足了充分的准备 , 由于越南的飞机为防止军人出逃 , 在停飞时就卸下了电瓶和磁罗经 , 想要逃跑 , 必须先去市面上买齐设备 。 做好准备后 , 他们一直都在等待合适的时机 , 刚好月底越军总政治部视察中越边境 , 而乔清陆正好担任驾驶员一职务 , 他打算到时趁没有人的时候 , 把飞机开到河内的白梅机场 , 这个地方是最好的选址 , 离中国最近 。
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9月28日上午 , 飞机已经在河内白梅机场了 , 30日凌晨两点 , 他们已经商议好行程和出逃计划了 , 他们分组行动 , 不至于打草惊蛇 。 一组以送器材 , 带着出逃的同伴通过了两道岗哨 , 顺利到达了河内白梅机场 。 第二组的黎玉山和伙伴带着电瓶和磁罗经等设备顺利抵达会和 。 刚刚起飞的飞机 , 灯就开始不亮了 , 乔清陆只能靠着城市的灯光来照明和定位 。 为了躲避越军的追击 , 他们只能一会贴地低飞 , 一会高飞来躲避越军的追捕 , 飞机飞了两个小时 , 才抵达广西大新县 。
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当年10月8号 , 《中国人民日报》发文 , 乔清等十人逃难中国的事实 , 越方指责乔清陆等人是因为犯了死罪才逃去中国 , 10月16号 , 乔清陆等人在北京参加了采访人员会 , 如实告知了越南的独裁政治 , 高压统治 , 侵害柬埔寨等事实 。 据最终决定 , 乔清陆等十人可以在中国定居下来 。 这次的出逃可以看出乔清陆等人的果敢和坚毅 , 这是多么可贵 , 我想为自己争取想过的生活 , 都应该像他们这样义无反顾吧!


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