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大众|仅卖2882台，十代索纳塔的失利揭露了一个真相


现代肯定很想知道消费者到底喜欢什么样的车？根据相关数据查询 ， 十代索纳塔在8月份仅卖3664台 ， 在9月份的销量只有2882台 。 价格跟迈腾 ， 帕萨特差不了多少 ， 配置进行了全新升级 ， 为啥销量如此不堪？
说实话 ， 谁也没有想到十代索纳塔的销量会惨到这种程度 ， 很多人都下意识地把销量和品质划上等号 ， 那么 ， 十代索纳塔是不是因为质量差卖不出去？
大众|仅卖2882台，十代索纳塔的失利揭露了一个真相
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十代索纳塔是北京现代寄予厚望的一款产品 ， 从颜值看起就会发现它的进步 ， 很多调整堪称整容术 ， 不经意间就会散发出运动轿车的风范 。 从车头到车尾一气呵成 ， 溜背式车身比旧款更深入人心 。
不能说十代索纳塔的颜值能获得所有人的喜欢 ， 毕竟审美是一件很主观的事情 ， 你觉得喜欢 ， 其他人有可能会讨厌 。 不过凭心而论 ， 十代索纳塔的颜值影响不了销量 。
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而且有一说一 ， 内饰改革最大 。 双联屏的出现简直是喜出望外 ， 顶配装配12.3英寸液晶仪表盘 ， 显示效果直观 ， 界面色调大气 。 同样尺寸的触控液晶屏更有设计感 ， 配置齐全 ， 画面的清晰度给个好评 ， 动感中展现出绚丽的美感 。
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十代索纳塔提供了两款动力参数 ， 1.5T坐拥170匹的马力输出 ， 最大扭矩253牛米 ， 2.0T坐拥240匹的马力输出 ， 最大扭矩353牛米 ， 车主评价能力强 ， 比想象当中的好太多 ， 开起来乐趣很高 。
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现在可以回答起初的问题了 ， 十代索纳塔不是因为质量差卖不出去 ， 那么问题出在哪里？
上市之前 ， 车企曾拿“2020年美国公路安全保险协会最佳安全选择”这一评选结果当作卖点 ， 很多人一看出自IIHS就会下意识信服 。 事实上 ， 这个评选的含金量不高 ， 能拿到安全选择的车型数不胜数 ， 基本上参选的都会当选 。 索纳塔的成绩为“TopSafetyPick” ， 但最优的评价却是“TopSafetyPick+” ， 厂商有夸大宣传之说 。
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再拿一个事例为证 ， 曾说十代索纳塔采用了沃德十佳1.6T发动机 ， 但十代索纳塔采用的是1.5T和2.0T动力总成 ， 1.5T只不过是1.6T的阉割版本 。
为了获得高销量 ， 多家厂商都会夸大宣传 ， 十代索纳塔并不是个例 ， 但确实会影响到销量 ， 一个明显的典型就是标致508L。
标致508L的地位日趋边缘化 ， 它的真正实力大家都看在眼里 ， 颜值在同领域里排得上号 ， 可以说男女老少通吃 ， 但就是这样的一辆车 ， 2019年累计销量5008台 。
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消费者喜欢一款车有时候没有理由 ， 但讨厌一款车肯定有原因 。 车企在宣传508L时期把大溜背和无边框车门当作卖点 ， 真正国产后却进行了阉割 ， 严重伤害了消费者的感情 。
在现代的鼎盛时期 ， 消费者会对它的缺点忽略不计 ， 但在边缘化时期 ， 一点点小误差都有可能让结果背对而驰 。 现代求胜心切 ， 聪明反被聪明误 。
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