驾驶证|12项公安交管新举措11月20日施行，考驾驶证不再设年龄上限( 二 )
“需要提示的是 ， 有两种特殊情况：一是面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题比较突出 ， 由此引发的群死群伤事故时有发生 ， 此次暂不纳入免检范围 。 二是免检车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的 ， 对车辆安全性能影响较大 ， 仍需按原规定周期检验 。 ”李江平说 。
据他介绍 ， 世界上绝大多数国家和地区实行机动车检验制度 ， 私家车的检验周期通常分两个阶段：一是新车设定免检周期 ， 一般为3-6年 ， 如法国、意大利、韩国等4年内免检 ， 德国、英国、日本、新加坡等3年内免检 ， 我国香港、台湾地区分别为6年、5年内免检；二是旧车检验周期相对较短 ， 免检期过后 ， 德国、法国、意大利、日本、韩国、新加坡等大多数国家每2年检验1次 ， 我国香港、台湾地区每年检验1次 。 此次检验周期调整后 ， 我国私家车检验的周期与世界上大多数国家和地区基本相当 。
取消申请驾驶证70周岁的年龄上限
刘宇鹏介绍 ， 放宽小型汽车驾驶证申请年龄 ， 是为更好适应老龄化社会发展的新需求 ， 取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限 。
“对70周岁以上人员考领驾驶证的 ， 增加记忆力、判断力、反应力等能力测试 ， 保证身体条件符合安全驾驶要求 。 优化大中型客货车驾驶证申请条件 ， 申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁 ， 申请大中型客货车驾驶证的年龄上限由50周岁调整至60周岁 。 ”刘宇鹏说 ， 缩短增驾时间间隔 ， 对无相应记分周期满分记录 ， 申请大型客车驾驶证的 ， 由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年 ， 申请牵引车和中型客车驾驶证的 ， 由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年 ， 进一步满足群众生产生活和客货运输企业需求 。 对于持有小型自动挡汽车驾驶证（C2）以上的人员 ， 可以驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车 ， 便利残疾人家庭成员及其他服务残疾人出行的人员共用车辆 ， 更好保障残疾人权益 。
此外 ， 体检医疗机构范围也相应扩大 ， 对申请机动车驾驶证需要提交身体条件证明的 ， 体检医疗机构由县级或者部队团级以上医疗机构扩大到符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构 ， 适应我国公共卫生事业发展新形势 ， 提升农村、偏远地区服务覆盖面 ， 方便县乡群众就近办理 。
新京报采访人员 李玉坤
编辑 刘梦婕 校对 危卓
（责任编辑：董云龙 ）
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