江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

汽车知识|讴歌全新一代TLX发布 能否挽救其月销几十辆的命运？


讴歌可以说是日系豪华品牌里际遇最差的一位 ， 明明在美国市场混的风生水起 ， 但在国内市场却各种水土不服 。 2016年 ， 讴歌在华销量为9062辆 ， 未能完成年销1万辆的目标 。 2017年 ， 累计销量为16348辆 ， 然而这已经是讴歌的销量“巅峰”了 ， 到了2018年 ， 其累计销售销量就变成了可怜的9424辆 ， 而直到去年 ， 讴歌的在华销量也仅为14786辆 。
汽车知识|讴歌全新一代TLX发布 能否挽救其月销几十辆的命运？
本文插图

即便是在海外市场的热门车型 讴歌TLX ， 在国产并加长后依旧无人问津 ， 国产后的讴歌TLX-L的售价为27.98-37.98万元 ， 比宝马3系略低 ， 原本也是打算与宝马3系进行竞争 ， 但讴歌TLX-L在今年1-8月份一共才卖了15辆 ， 甚至都不如宝马3系一天的销量数据 。 除了影响力以及品牌理念和国内用户习惯不同外 ， 很多人不太认可TLX-L的原因还因为它与雅阁过于相似了 。
汽车知识|讴歌全新一代TLX发布 能否挽救其月销几十辆的命运？
本文插图


不过 ， 讴歌接下来的新车似乎很符合国内用户的需求 ， 或许新车引入国内后会改善讴歌目前的销量现状 。 近日 ， 全新一代讴歌TLX在海外亮相 ， 全新讴歌TLX基于讴歌Type S三厢版概念车打造而来 ， 已经摆脱了雅阁的影子 ， 动力方面提供2.0T/3.0T V6发动机 ， 未来全新一代讴歌TLX 2.0T车型预计将于年底在美国上市 ， 而全新讴歌TLX Type S将在稍晚的2021年上市 。
汽车知识|讴歌全新一代TLX发布 能否挽救其月销几十辆的命运？
本文插图

在外观方面 ， 全新一代TLX更加运动年轻化 ， 更加符合豪华品牌的气质 。 前脸采用钻石型前进格栅造型 ， 且造型更加夸张 ， 这点和雅阁已经完全不同 。 前脸搭配了全LED大灯组和前包围套件 ， 中网和保险杠下部的进气口都进行了一定的熏黑处理,营造出强烈的运动感 。 发动机舱盖上的线条也苍劲有力 ， 平添了不少力量感 。
【汽车知识|讴歌全新一代TLX发布 能否挽救其月销几十辆的命运？】汽车知识|讴歌全新一代TLX发布 能否挽救其月销几十辆的命运？
本文插图


从车身侧面来看 ， 全新TLX座舱整体靠后 ， 营造出车头修长的比例 ， 全新一代TLX的后三角窗是固定在了车体上 ， 而非与后车门融为一体 。 新车尾部整体造型也沿用钻石型的设计元素 ， 但变得更加简洁 ， 并保留了原来TLX那几分紧凑感 ， 尾灯组也拥有更高的辨识度 。 而在尺寸方面 ， 全新一代讴歌TLX的长宽高分别为4942/1910/1432mm ， 轴距2870mm ， 相比老款标准轴距车型长度增加73mm ， 轴距增加93mm 。
汽车知识|讴歌全新一代TLX发布 能否挽救其月销几十辆的命运？
本文插图

相比于外观 ， 全新TLX的内饰变化更为明显 ， 采用了讴歌现今最新的家族化设计 ， 纵置的中控区域集成了大量的按键和旋钮 ， 全新样式的方向盘 ， 大尺寸悬浮式中控屏+触控面板、按键式换挡、硕大的驾驶模式旋钮等 ， 均展现出了新款TLX动感的一面 ， 这与国内在售的RDX有些相似 。 总体来说 ， 全新TLX在内饰氛围的营造上比上一代优秀不少 ， 最起码已经和雅阁拉开了差距 ， 曾经的TLX不仅很多按键布局 ， 按键模具都与雅阁相同 ， 整个内饰风格也显得平淡无奇 ， 虽然这也是讴歌品牌一贯的理念——简单、方便、实用 ， 但却和国内用户对豪华车型的期望所不同 ， 而全新一代TLX的内饰已经很有“豪华味” 。
汽车知识|讴歌全新一代TLX发布 能否挽救其月销几十辆的命运？
本文插图


在动力方面 ， 全新一代TLX将搭载2.0T四缸涡轮增压和3.0T 六缸双涡轮增压发动机 。 传动系统匹配横置10AT变速箱 ， 拥有前轮驱动和SH-AWD全时四驱系统可选 。 并且 ， 全将推出Advance、A-Spec、Type S三款车型 。 其中Advance是基础款车型 ， A-Spec则是基础车型添加A-Spec运动套件而来的版本 ， 不过预计搭载3.0T六缸发动机的Type S车型则不会国产 。


推荐阅读


上一篇：汽车知识|迈巴赫GLS海外价格公布 或在广州车展上市

下一篇：|别克凯越车主不相信，十二年只开了5万公里，两万成交值不值？