洋州老张|甘肃人民有福了！三条新高铁同期修建，哪条经过你家乡？
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高铁
俗话说“要致富 ， 先修路” ， 可见交通对发展的重要性 。 尤其是在当下的高铁时代 ， 高铁安全、舒适、快捷 ， 已经成为人们出行的首选 ， 它不仅给大家的旅途带来了便利 ， 也加速带动了沿线各地的发展 ， 可以毫不夸张地说高铁就是一条发展的“快车道” 。 因此 ， 对于亟待发展的地区 ， 高铁的建设也就成为了新的突破口 。
甘肃地处我国西北地区 ， 东邻陕西 ， 西交新疆 ， 北接宁夏 ， 南倚四川 ， 域内自然环境和地貌复杂多样 ， 交通相对闭塞 ， 发展也受到了严重制约 。 为了促进发展 ， 甘肃加快了高铁建设的步伐 ， 经过积极推进 ， 甘肃高铁建设也取得了令人称赞的成绩 。
综合相关资料 ， 今天老张就和大家聊一聊甘肃正在同期修建的三条新高铁----银西高铁、银兰高铁和兰张铁路 。
银西高铁
1 ， 银西高铁银西高铁北起宁夏回族自治区首府银川市 ， 南至陕西省西安市 ， 连通宁夏、甘肃和陕西三省区 ， 沿线共经过宁夏银川、吴忠、甘肃庆阳、宁县、陕西乾县、咸阳和西安等5市13县区 。
银西高铁全线总长约618公里 ， 规划运营时速250公里 ， 预留提速350公里条件 ， 全程客运双线设计 。 沿线共设银川站、吴忠站、甜水堡站、环县站、曲子站、庆城站、庆阳站、宁县站和西安北站等18座车站 。
庆阳站
银西高铁贯穿宁夏中南部、甘肃东北部和陕西中部 ， 它的修建将成为串联三地最便捷的快速通道 ， 能够给沿线各地的发展注入新的活力 。
2016年 ， 银西高铁正式动工修建 ， 预计总工期5年 ， 计划2020年全线建成通车运营 。 其中银川至吴忠段已于2019年年底率先竣工通车运营 。
2020年银西高铁全线建设争分夺秒 ， 取得了一个又一个重大突破 。
8月底 ， 银西高铁全线铺轨工程圆满完成 ， 为项目按期完工奠定了坚实的基础；10月20日 ， 银西高铁首次实现全线拉通试验 ， 更是为项目竣工通车吹响了“冲锋号” 。
全线预计11月初进入运行试验阶段 ， 力争在12月底具备开通运营条件 。 这也预示着银西高铁正在朝着年底全线通车运营疾驰而来 。
高铁
银西高铁贯穿甘肃东北部 ， 在甘肃境内共设6站 ， 它的开通运营将会给甘肃东北部的发展带来前所未有的机遇 。
有了银西高铁的助力 ， 甘肃东北部将直接跨入高铁时代 ， 沿线人民的出行也会更加便利 。
银兰高铁
2 ， 银兰高铁银兰高铁北起宁夏回族自治区首府银川市 ， 南至甘肃省省会兰州市 ， 连通甘肃和宁夏两省区 ， 沿线共同经过6市9县区 。 全线由银川出发 ， 向南经灵武市、吴忠市、中卫市 ， 之后进入甘肃境内 ， 过白银市、靖远县、白银区 ， 最后到达终点兰州市 。
银兰高铁全线总长约425公里 ， 规划运营时速250公里 ， 全程客运双线设计 。 沿线共设银川站、吴忠站、中卫南站、北滩站、平川站、靖远北站、白银南站、兰州新区站和兰州西站等13座车站 。
兰州西站
银兰高铁的修建分为两段 ， 分别是银川至中卫段和中卫至兰州段 。
2019年12月 ， 银兰高铁银川至中卫段率先竣工通车运营 。
目前 ， 中卫至兰州段正在加紧施工中 。 7月中旬 ， 银兰高铁中卫至兰州段在白银市黄河特大桥成功组立接触网第一杆 ， 标志着该段电气化工程正式开工；10月7日 ， 黄土隧道盘舰山隧道顺利贯通 ， 更是标志着全线施工取得了突破性进展 。
按目前进度分析 ， 银兰高铁中卫至兰州段有望在2022年完工 。 届时 ， 两段相接将实现银兰高铁的全线贯通运营 。
高铁
银兰高铁的修建能够将黄河上游两大区域快速连接起来 。 全线建成后从甘肃兰州到宁夏银川全程最快可在2小时之内实现通达 。 这将大大拉近两地的时空距离 ， 不但能够打破沿线多地高铁空白的历史 ， 实现沿线人民的“高铁梦”；也能加速甘肃和宁夏两省区的交流与合作 ， 助力两地的快速融合发展 。
兰张铁路
3 ， 兰张铁路兰张铁路全线位于甘肃省中部 ， 东起兰州市 ， 西至张掖市 。 全线由兰州出发 ， 向西经武威市、金昌市 ， 最后到达张掖 。
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