车市进言|江淮推出高端皮卡悍途,叫板长城炮
随着皮卡解禁的呼声越来越高 , 以及近几年政策的逐渐松动 , 皮卡市场的潜力被许多厂商所看重 。 在这其中 , 当属长城皮卡最为“热衷” 。 销量常年排名第一的长城皮卡 , 对于长城汽车来说有着不可磨灭的重要性 , 长城汽车的今天离不开皮卡的功劳 , 而对于国内的皮卡市场来说 , 也离不开长城皮卡的推动 。

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从皮卡解禁“风声”传出的那天 , 长城皮卡就迅速布局 , 发布了一系列的皮卡新战略 , 其中就包括打造高端家用皮卡 , 并率先在皮卡市场中推出了长城炮系列 , 长城炮也一炮而红 , 迅速在空白的市场中站稳脚步 , 据数据显示 , 在刚刚过去的9月 , 长城皮卡共销售22885辆 , 同比增长67% , 并且连续5个月销量突破2万辆 , 市场占有率近50% , 在这其中 , 长城炮9月的销量达11200辆 , 连续5个月销量过万 。 长城炮在收获销量的同时 , 不仅扩大了自主家用高端皮卡的影响力 , 也让各厂商看到了高端家用皮卡的潜力 。

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许多皮卡制造商都纷纷推出了自己的家用高端皮卡 , 近日 , 江淮官方宣布前段时间亮相北京车展的高端皮卡帅铃T9正式更名为悍途 , 并将于10月25日正式上市 。 新车将搭载2.0T和2.5T两款柴油发动机 , 定位于高端皮卡 , 有望与长城炮进行同级竞争 。

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在外观方面 , 悍途与长城炮一样摆脱了以往低价皮卡廉价的形象 , 采用了更为霸气的设计语言 , 前进气格栅采用了大尺寸倒梯形设计 , 并使用四条粗壮的横向镀铬饰条填充 , 同时中央还设有JAC品牌标识 , 增加了车头辨识度 。 前大灯组则采用了时下流行的分体式设计 , 上方日间行车灯使用了狭长的造型设计 , 配合粗犷的车头设计显得十分精致 。 有意思的是 , 长城炮的主打颜色是红色 , 而江淮悍途从亮相到宣传 , 似乎也是主推红色 , 在一些设计语言上 , 两车也有一些相似的地方 。
【车市进言|江淮推出高端皮卡悍途,叫板长城炮】
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从车身侧面来看 , 悍途采用了硬朗的线条设计 , 进一步营造了新车的硬朗感 , 并且前后轮眉处均采用了黑色材质包裹 。 车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为5620mm/1965mm/1920mm , 轴距3400mm 。

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在车内部分 , 悍途运用了大量的木纹饰条装饰车内 , 增添了不少稳重感 , 中控采用了一块超大的液晶显示屏 , 强调出新一代皮卡科技智能的属性 , 由于竖屏的设计 , 两侧的空调出风口也采用竖直的样式 , 屏幕底部带有储物格 。 从换挡杆周围的按键可以推测 , 该车将有电子手刹等等较多的电子辅助配置 。

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以上就是江淮悍途的基本信息 , 虽然悍途同样主打高端化 , 但从目前的信息来看 , 与长城炮存在着一定差距 , 首先是动力方面 , 长城炮提供汽油和柴油两种动力选择 , 这对家用用途的消费者来说 , 选择余地更大 , 而悍途仅提供柴油动力 。 并且 , 长城炮还拥有众多官方改装套件与版本 , 解决不同消费者的消费需求 。 此外 , 无论是目前市场热度、占有率等等 , 长城炮都有明显优势 。 不过 , 目前整个皮卡市场还未完全拓展开 , 市场潜力还未发掘 , 长城炮尚不能称为悍途的“拦路虎” 。
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