啊车新媒体|竟然还有人买高尔夫在乎轮圈好不好看?( 二 )


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诞生于1986年的第三代Supra , 凭借一台代号为7M-GE直列六缸三公升引擎 , 马力已经可以达到200匹 , 其后一台加入涡轮的7M-GTE被塞进第三代Supra , 230匹马力加上6秒的百公里加速成绩让Supra一举成为日系跑车的标杆 。
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来到第四代车型 , Supra正式让世界开始嫉妒它 , 此时也正值日系性能车的黄金时代 , 日产GT-R、本田NSX、马自达RX-7纷纷问世 , 它们与丰田Supra并称日本四大国宝级跑车 。 这一代Supra搭载的3.0L直列六缸涡轮增压发动机2JZ-GTE让Supra名声大噪 , 稍加修改就可达到恐怖的千匹 , 它快的让人窒息 。
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得益于Supra曾创造的诸多成就 , 今天的Supra依旧带有一定的传奇色彩 。 据悉 , 最新一代Supra登陆国内之后将会率先发布2.0T版本车型 , 并提供高低功率两个版本 , 起售价将会高达40万元 , 首批车主最快将会在明年第一季度末拿到车 。
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很多车迷最近都在吐槽丰田Supra已经不是当初的“牛魔王”了 , 但无论怎么说如果没有宝马或许大家心心念念的Supra还要等上多年 。 2.0T的动力是不够过瘾 , 但3.0T的直列六缸发动机绝对能让你召回昔日的感觉(虽然它来自宝马) , 只不过这份快乐要付出更多的金钱代价罢了 , 但最起码还有一辆叫“Supra”的车留存于世 。


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