汽车|看完太扎心 暗戳戳的就被鄙视了?扒一扒汽车圈内的鄙视链


据说在宝马3系的车友圈子里 , 会依据车型的不同而自然的划分出不同的圈层 , 宝马320的车主都说自己开宝马 , 宝马325的车主都说自己开3系 , 宝马328和330的车主 , 都说自己开的是328或330 , 不同车型的车主是不会互相串门 , 或者车友聚会的 , 更夸张的是 , 17款那种三缸的宝马3系 , 可能连群都加不了 。
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有宝马
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328(参数|图片)的车主说 , 平时别人问开啥车 , 都是直接说328 , 还会强调是标轴 。 在他们看来 , 328是3系的一把尺子 , 是用车之人和爱车之人的分界线 , 买328以下车型的 , 特别是320长轴距的 , 更在意用车的实用性 , 也就是日常通勤接送孩子之类 , 买328及以上车型的 , 才是真正的“爱车”之人 , 愿意为了动力和操控而多花几十万 。 这样 , 3系内部的鄙视链也就自然形成了 。
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当然 , 鄙视链不是
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3系(参数|图片)圈子独有的 , 有人的地方就有江湖 , 有江湖的地方就有圈层 , 汽车界那么大一个圈 , 里面的鄙视链当然也不少 。
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在品牌里面 , 国内的鄙视链大概是这样的:德系>日系>美系>韩系>法系>自主 。 作为鄙视链顶端的德系 , 在汽车界的历史悠久 , 品牌强大 , 其中包括BBA和大众汽车 , 就目前在中国市场的表现来看也是居于行业第一 。
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紧跟其后的日系品牌虽然是后来者 , 但基于日本人精益求精的造车理念而打造的日系车 , 如今也拥有了与德系车媲美的资本 , 特别是丰田和本田两大品牌 , 在性能和油耗方面做得很出色 , 但同时日系车也长期被车友们鄙视“皮薄馅大” 。
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美系品牌虽然历史也很悠久 , 又不乏高端豪华车 , 但美系车的特点就是粗犷豪放 , 连消费者都忍不住吐槽美系车傻大个 , 油耗高 , 故障也多 , 这也是其被鄙视最多的地方 。
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韩系车被鄙视的原因基本集中于其汽车文化底蕴 , 早期大量的模仿导致了其品牌形象不佳 , 近年来虽然模仿的痕迹少了 , 但外观设计仍然不敢恭维 , 另外频频降价也导致了其品牌价值受损 , 当年的“三宝车”韩系独占两员 。
法系车居于鄙视链的后端 , 这主要是因为法兰西的“浪漫情怀”显得有点固执 , 跟不上快速发展的中国汽车市场的节奏 , 另外技术落后 , 设计奇葩也是主要的鄙视槽点 。
而作为鄙视链末端的自主品牌被鄙视的原因有点多 , 例如某些以模仿为设计造车思路的皮尺部 , 还有骗补的新能源车企 , 以及那些将要破产和已经破产的山寨车企 。
当然 , 自主品牌近年来已经取得了不小的成绩 , 例如吉利、长安、长城、奇瑞、比亚迪等一批传统车企 , 以及蔚来、理想、小鹏等一批造车新势力 , 正是因为这些自主品牌的兴起 , 才使得中国的汽车市场得以快速的发展 , 才使得合资车得以“忍痛”降价 。 从这个层面来说 , 自主品牌也应得到赞许的目光 。


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