贾新光汽车评论|车圈儿也“内卷”：这场战争没有后路，不可退出( 三 )
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7月24日才上市的宏光MINI EV ， 8月份就已取得了9150辆的销量成绩 ， 9月份便压过特斯拉 ， 以14 ， 495辆的成绩登顶了新能源车销量榜单 。
我们常能提到的神车 ， 如五菱宏光、哈弗H6等等 ， 都有其独特的属性标签 ， 并强势成长为了市场的中流砥柱 。
这也证明了 ， 我国车企有打造爆款的实力 ， 就看能不能找到独属于自己的市场定位 。
出口也是解决当下国内车企内卷困局的一条出路 ， 现在长城、奇瑞等车企的出口销量均不错 ， 近日领克01也成为全球化车型 。
【贾新光汽车评论|车圈儿也“内卷”：这场战争没有后路，不可退出】但从小市场到大市场去 ， 也只是短暂延缓生存压力 ， 随着市场的发展 ， 内卷依然会到来... ...
重中之重 ， 还是要发展 。
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结语：
内卷常被认为是对行业整体发展没有太大意义的精细化进程 。
确实 ， 一辆车做的再花哨 ， 或许能博得一时眼球 ， 但如果核心技术没有长足进步 ， 就必然会被时间淘汰 。
内卷不是内耗 ， 在一个区间里“窝里斗”不是成功者该有的姿态 。
只有认清自身、做好根本 ， 才能在最后“卷”出头来 。
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