大家车论|丰田品质，传祺车标，新时代的节能车，跑520公里只要40块( 二 )
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广汽丰田iA5采用了一台135Kw的电动机 ， 相当于184马力的峰值功率 ， 而峰值扭矩达到了300N·m ， 配合58.8千瓦时的三锂电池 ， 可实现520公里的最大续航 ， 当然纯电结构的动力也意味着它的能耗表现非常经济 ， 每公里的成本不到8分钱 ， 这也意味着开满520公里的续航里程 ， 总花费也只有40块 ， 相当经济节能 。 当然用户也不用担心后期的成本增加 ， 广汽丰田iA5的电池组可享受8年或者15万公里的质保 。
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从底盘看 ， 广汽丰田iA5采用了前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬架的组合 ， 结构表现并不出彩 ， 但是调校水平很高 ， 滤震和隔音表现都很到位 ， 而且并没有因为电池组的搭载 ， 就丧失了灵活的操控表现 ， 在纯电车型中 ， 广汽丰田iA5还是很有驾驶乐趣的 。
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广汽丰田iA5目前还享受免费安装智能充电桩的政策 ， 加上本身减免的购置税 ， 无疑很适合很多燃油车限牌限行的一线城市 ， 在城市中代步通勤出行成本非常低廉 ， 续航里程也足够领先 ， 加上宽敞的空间表现和不高的价格 ， 确实要比凯美瑞、卡罗拉等车型更值得入手 。
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