参天奇闻|一朵中等强度雷暴云，携带一座小型核电站的能量( 二 )
此外 ， 科学家还通过开展“人工引雷”试验 ， 通过人工引导闪电击中专业探测设备的方式 ， 实现对闪电电流、电势强度等信息的直接测量 ， 收集一手资料 ， 这也是判断雷暴云闪电放电强度的重要依据 。
至于渺子望远镜 ， 蓝渝表示 ， 其主要应用于宇宙射线的观测 ， 目前并不是观测闪电的主流设备 。 “应该指出 ， 虽然闪电的产生与发展过程中会伴随产生各频段高能射线 ， 但其与宇宙射线的相似性以及此观测方法应用的科学合理性 ， 目前还并未得到科学界的普遍认可 。 ”蓝渝说 。
预报预警雷暴云监测意义重大
蓝渝表示 ， 雷暴云是形成强对流性极端天气的基本必要条件 ， 因此 ， 一定程度上讲 ， 对雷暴云的监测是目前强对流灾害天气预报预警业务的基础与根本 。
以我们常见的飞机飞行为例 ， 当发展旺盛的雷暴云顶达到1万米时 ， 云中上升、下降气流的垂直速度每秒可达20米至30米 ， 并伴有强烈的乱流 。 如果飞机不慎进入云中 ， 强烈的气流会造成飞机中度以上颠簸 ， 如果气流极为强烈 ， 甚至可以使飞机的飞行高度在瞬间上升或下降几十米至几百米 。 这时 ， 由于飞机的剧烈震动 ， 飞机上的仪表指示往往滞后 ， 不能准确地反映飞机瞬间的飞行状态 ， 因此飞行员的操作稍有不慎 ， 就会导致飞行事故发生 。
当然 ， 对飞机造成最大威胁的还是雷暴云中的闪电 。 监测发现 ， 当闪电发生时 ， 雷暴云中的电场强度可达到每米2万伏特以上 ， 可以想象20万安培的电流所形成的一条温度达1.5万至2万摄氏度的狭长区域 ， 无疑是飞机的禁区 ， 飞机一旦进入 ， 轻则无线电罗盘失灵、电源损坏 ， 重则机毁人亡 。
另一方面 ， 闪电活动的变化是果 ， 反应的是雷暴云内对流剧烈程度、电荷结构等物理过程特征 ， 例如闪电的频繁程度（闪电密度）、平均放电电流强度、放电极性比例及这类量值在时间上的变化特征等精细化要素 ， 在预报和预警业务中对及时判断雷暴云中对流活动强度变化、判断如冰雹和龙卷风这类强对流灾害天气的发生 ， 有一定的指示意义 。 通常意义上 ， 对流单体产生的闪电活动越剧烈 ， 其产生灾害性天气的可能性越高 。
蓝渝认为 ， 目前 ， 通过数值模式对天气物理过程开展模拟 ， 在此基础上进行未来预报 ， 已经成为预报业务的重要技术手段 。 对雷暴机理认识的加深 ， 定量化的闪电放电过程将作为一种大气电学物理参量 ， 参与到数值模式计算中 ， 有利于完善其对各类对流活动的模拟方案优化 ， 带来更加精细更加可信的分析预报产品 。
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