铁拳大卫君|关键时刻中美达成合作，这到底是福还是祸？，美死亡超过22万
【铁拳大卫君|关键时刻中美达成合作，这到底是福还是祸？，美死亡超过22万】美新冠疫情正在滑向深渊 ， 该国死亡人数已经超过22万 ， 每日新增确诊人数也始终处于高位 。 据中国青年报报道 ， 在美国疫情日益恶化的关键时刻 ， 中美航空公司却达成合作 ， 中美之间因为疫情而暂停的直飞航班恢复了 。 这到底是福还是祸？不同人有不同看法 。 在新冠大流行的背景下 ， 提到受疫情影响最严重的行业肯定少不了航空业 ， 因此不少人觉得这是航空业复苏的信号 ， 是一件好事 。 可也有人不认可这个观点 ， 觉得这会加大国内控制疫情的压力 ， 甚至存在再次爆发大规模感染的可能 ， 因此不支持恢复航班 。 
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中美达成合作
在新冠病毒爆发之后 ， 为了控制流入国内的病例数量 ， 很多国家关闭了国际航班 ， 以防病毒进一步扩散 。 现在情况发生了变化 ， 各国开始逐步放开航班管制 。 美联航已经宣布恢复和中国之间的直飞航班 。 恢复后的航班起点是美国旧金山 ， 终点是中国上海 ， 中间不停靠任何国家 。 恢复之后的航班一周运行四次 ， 旅客可以自由选择自己搭乘哪一班 。 在疫情之前 ， 每天都有五趟从美国飞来中国的航班 ， 现在虽然恢复了 ， 但是航班密度远不如从前 。 
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很多人不认可航空公司的这一政策 ， 害怕恢复航班之后 ， 输入病例会增多 ， 导致上海再度爆发新冠疫情 。 这种担忧也不是没有根据 ， 毕竟当下美国的疫情实在是太严重了 。 该国仍然是世界第一感染国 ， 总确诊超800万 ， 死亡人数超22万 。 这些数字触目惊心 ， 显然没有国家愿意变成美国这样 ， 民众的担心也是正常的 。 此时恢复航班确实可能导致输入病例增多 ， 但是从总体看 ， 利大于弊 。 
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恢复航班之后的好处很多 ， 比如让遭受重大打击的航空业恢复些元气 。 在国际航班禁飞之后 ， 各国航空公司的业务不可避免的减少了 ， 整个行业被阴霾笼罩 ， 长期下去恐怕会导致大量的企业破产 。 现在恢复的航班数量虽然不多 ， 但总是给航空公司带来了一点希望 。 此外 ， 上海是一座国际城市 ， 很多跨国企业将总部设在这里 ， 因此上海对国际航班的需求更大 ， 这些跨国企业的高管们需要回国工作 。 
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人们也不必对输入病例感到太过焦虑 。 一来 ， 恢复的航班数量并不多 ， 一周才四班 ， 输入的旅客数量有限 ， 防疫压力在可控范围内 。 二来 ， 所有旅客都要遵守我国的防疫条例 ， 在入境之后 ， 要进行为期两周的隔离 。 在隔离前后都要进行核酸检测 ， 确保旅客身上没有携带新冠病毒 。 严格的防疫标准能做到把病毒挡在外面 ， 因此新冠再次爆发的可能性非常小 。 
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经济复苏的信号
虽然这则新闻引发了争议 ， 但是无法否认的一点是 ， 这是一个经济复苏的积极信号 。 当下由于我国国内疫情控制得好 ， 因此国内产业已经基本恢复了经营 ， 但是一些涉及外贸 ， 涉及国外业务的企业被全球疫情拖累 ， 业务迟迟不能恢复正常 。 这批企业的生存压力非常大 ， 但是这次复航给了他们新的希望 。 在中美直飞恢复之后 ， 其他国家也可能会跟上 ， 这有利于部分涉外企业业务的开展 。 此外 ， 在民营航班逐渐恢复之后 ， 国内外的人员流动也会逐渐恢复正常 ， 有利于更多国外投资进入中国市场 。 总而言之 ， 疫情带来的负面影响正在逐渐消退 ， 经济的全面恢复指日可待 。
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