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奥迪|大数据说开这些车的人最不文明，躺枪了吗？( 二 )


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报告中也没特别指出ILX的司机们具体哪里不好 ， 就是不文明驾驶行为发生的概率比平均值高出了2倍 。
讴歌TLX
恶人指数：47.0
严格来说 ， 这已经是第三台本田了 ， 所以……不管怎样 ， 作为一款中级豪华轿车 ， TLX在美国的境况还是要比国内好不少 。 面对北美市场不断下滑的轿车需求 ， 讴歌已经决定停产RLX ， 不久前发布的新一代TLX寄托了讴歌最后的希望 。
奥迪|大数据说开这些车的人最不文明，躺枪了吗？
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数据说TLX的车主经常不按指示通过路口 ， 该停的地方不停 ， 发生的概率同样超过平均值近2倍 。
丰田Celica
恶人指数：47.6
Celica是一款在日系性能车黄金年代推出的入门双座小跑车 ， 第一代在1970年推出 ， 曾经在WRC大放异彩 。 随着日系跑车的落幕 ， Celica也在21世纪初止步于第七代 。
奥迪|大数据说开这些车的人最不文明，躺枪了吗？
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虽然停产多时 ， Celica为何还能上榜？和TLX一样 ， 它的驾驶员经常不遵守通过指示牌 ， 而且概率更高 。
斯巴鲁WRX
恶人指数：49.7
作为现在为数不多的日系性能车之一 ， 斯巴鲁WRX是在WRX STI之下的中阶性能车 ， 特别适合那些血气方刚的年轻人 ， 268hp的2.0T水平对置发动机 ， 谁按耐得住？
奥迪|大数据说开这些车的人最不文明，躺枪了吗？
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或许是这个原因 ， 斯巴鲁WRX的司机们特别喜欢不按车道行驶 ， 能说出来的事情都至少比平均高出2倍 。
奥迪A5
恶人指数：54.3
奥迪A5还是一款有颜值有个性的轿跑车 ， 印象中喜欢A5的很多都是温文尔雅的女性 ， 但在这里它给人的印象似乎一般般 。
奥迪|大数据说开这些车的人最不文明，躺枪了吗？
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数据告诉我们 ， A4的驾驶员不礼让行人 ， 而A5的倒没有 ， 但他们的行为更糟一些 ， 闯红灯的概率比一般人高出1.5倍 。
宝马7系
恶人指数：56.2
照理说 ， 开得起宝马7系的都是事业有成的各界精英 ， 在外的举止怎么也要体面一些 ， 7系本身也有一个大气稳重的形象 ， 但偏偏成为了“恶人榜”的亚军 。
奥迪|大数据说开这些车的人最不文明，躺枪了吗？
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报告里面说 ， 7系发生不文明驾驶行为的概率整体要比平均值高出2倍 ， 但数据里没有说明是司机的问题还是老板们亲自上阵 ， 或许换一个有素质的司机？
宝马4系
恶人指数：58.9
很遗憾 ， 又是宝马了 。 宝马成功地塑造出一辆又一辆驾驶者之车 ， 总让人有一种按耐不住的激情 ， 尤其是更运动更个性的4系 。
奥迪|大数据说开这些车的人最不文明，躺枪了吗？
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和奥迪A5一样 ， 宝马4系的车主不喜欢礼让行人 ， 更糟糕的是他们也喜欢闯红灯和违反各种指示 ， 发生不文明驾驶行为的概率是所有车型中最高的 。
更重要的是人
当然 ， 这只是美国的保险网站总结出来的数据 ， 国内另有一番国情 。 或许你也被代表了 ， 同样躺枪的还有这些车子本身 。
车本身是不会动的 ， 全靠方向盘上的一双手来操控 ， 所以你怎么开车就怎么跑 ， 也代表着整个群体的形象 ， 不管是某款车型的驾驶员还是某个地方的人 。
奥迪|大数据说开这些车的人最不文明，躺枪了吗？
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【奥迪|大数据说开这些车的人最不文明，躺枪了吗？】


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