大众帕萨特|大众终于出手了！帕萨特跌破12.08万，网友一片大赞
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帕萨特以前的口碑非常好 ， 所以价格一直居高不下 ， 这也让大众不降价的缘故 。 但是因为一场碰撞测试的失败 ， 现在帕萨特的销量真的不如以前 ， 所以大众终于出手了！现在的经销商也很头疼 ， 如今12.08万敢开卖 ， 真的很有勇气 ， 难怪网友一片大赞 。
而我选择帕萨特也是图个性价比 ， 首先帕萨特外观看上去也不错的 ， 空间家庭用的话已经足够了 ， 大众的口碑也还不错 ， 保值率还是挺高的 ， 当然那是以前了 ， 现在保值怎样也不好说了 。
论外观帕萨特没输过水 ， 整车的设计非常商务大气 ， 前脸大量镀铬装饰非常有面子 ， 最重要的尾部带有英文字母 ， 前后灯组都配有led灯源 ， 在气质真的有很高的辨识度 ， 相比老款精致不止一点点了 。
空间上的表现更离谱 ， 4933*1836*1469mm+2871mm的轴距 ， 数据来看比雅阁还要大了 。 帕萨特的缺点在于后备箱有点小 ， 实际空间偏向乘坐空间 ， 在前排非常宽敞 ， 后排也不会小气 ， 我170的高个子在后排有老板的感觉 ， 头部空间刚好与座椅持平 ， 中间突出也不高 ， 所以中间位置的乘客也不会难受 ， 乘坐三位142斤的大胖子同事 ， 他们都觉得挺惬意的 。
【大众帕萨特|大众终于出手了！帕萨特跌破12.08万，网友一片大赞】
虽然说帕萨特的定位很高 ， 但是舒适却很一般 ， 车子的座椅还是比较柔软的 ， 长时间开也没有觉得特别累 。 车子噪音也不大 ， 就是悬挂有点硬 ， 颠簸感有一些 。 不过跑高速显得底盘很稳 ， 就算雨天开也不会容易打滑 ， 安全与自信共存吧 。
操控感还是挺不错的 ， 方向盘比较轻 ， 我基本上都是单手打方向 ， 很nice ， 不建议大家这样驾驶太 危险 。 指向也还挺精准 ， 指哪打哪 ， 底盘扎实沉稳 ， 168都不飘 ， 稳如牛 。 另外刹车很给力 ， 油门给一点油就有动力冲出 ， 推背感满满的 。
油耗的话平常上下班都在市区 ， 路上堵车堵一下大概在9左右 ， 出去玩了一趟 ， 高速大概在7-8左右 ， 还是能够接受的 。 我开车比较猛 ， 所以感觉2.0T的动力还可以 ， 只要舍得给油 ， 超车还是轻松的 ， 起步也不会觉得特别弱 。 毕竟也有220马力 ， 推背感啥的都有 ， 只要开车暴力 ， 绝对可以给你惊喜的 。
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