AUTO大视界|可油可电，能跑800km，还可选6/7座，上绿牌的理想ONE
【AUTO大视界|可油可电，能跑800km，还可选6/7座，上绿牌的理想ONE】电动车驾驶感受比燃油车好 ， 这是一个不争的事实；电动车基于模块化管理 ， 更贴合智能汽车的概念 ， 这也是其优势 。 从汽车产品的角度看 ， 电动车胜过燃油车的优点数不胜数 。 但燃油车只需要对电动车说一句"我可以加油" ， 就足以让所有电动车闭嘴 。 毕竟加油两分钟 ， 充电还不止1小时 ， 谁更方便不言而喻 。 电动车的痛点从来不在于续航 ， 而是在于补给 。 但有一台电动车 ， 可以充电的同时 ， 也可以加油 ， 这台车就是理想ONE 。
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根据中汽数据终端零售数据 ， 9月理想ONE上险数为3830辆 ， 位列新能源SUV第一 ， 与之同级的蔚来ES8销量仅为1493台 ， 而这已经是理想ONE连续9个月蝉联新能源中大型SUV销量冠军 。 它究竟是凭借什么优势成为销冠的呢？下面一起来了解一下 。
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理想ONE虽然是一台电动车 ， 但其采用的是增程式动力 ， 属于插电式混动车一类 ， 其搭载"智能发电系统+双电机的动力总成" ， 简单理解就是其是一台电动车 ， 但自带发动机 。 当然 ， 理想ONE动力总成比发电机要复杂的多得多 ， 只是大家可以简单这样理解 。 自带智能发电系统 ， 就意味着理想ONE可以加油补充续航里程 ， 其解决了电动车最大的难题——补给 。
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同时 ， 理想ONE也可以充电 ， 其纯电续航力里程达到180km ， 能满足短途通勤需求 。 可以加油 ， 则是让理想ONE能实现长途出行 ， 在45L油箱的加持下 ， 理想ONE满油满电的NEDC续航里程可达800km 。 但续航多少其实并不重要 ， 仅可以加油这一点 ， 理想ONE就胜过所有纯电动车 ， 其用车便捷性与燃油车完全没差 。
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在前后双电机的加持下 ， 理想ONE系统综合功率达到240kw（326马力） ， 系统综合扭矩达到530N·m 。 并且在电动机的加持下 ， 理想ONE起步瞬间就能爆发出最大扭矩 ， 其破百时间仅需6.5秒 。 要知道 ， 理想ONE是一台车重2.3吨的中大型SUV ， 这动力表现足够出色 。 而且理想ONE是电机驱动 ， 不会产生顿挫 ， 这是任何变速箱都比不上的优势 ， 其驾驶感受与纯电动车完全一致 。
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同时 ， 作为一台电动车 ， 理想ONE同样带有整车OTA在线升级功能 ， 当年的特斯拉正是凭借OTA等智能化科技迅速与燃油车划清界限 。 而理想ONE同样带有丰富的智能化科技 ， 首先理想ONE可以实现整车OTA ， 目前其已更新至V1.4版系统 ， 其新增了"擦车模式"、蓝牙连接iPad设备等功能 ， OTA的升级就是让理想ONE拥有再进化能力 。
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此外 ， 理想ONE还带有L2级智能驾驶辅助系统 ， 无论是高速还是拥堵路段都可使用 ， 能实现跟车行驶、车道保持、主动刹车及大灯自动并线等功能 。 并且理想ONE还能实现自动泊车功能 ， 且支持自动驶出 ， 在车位狭小 ， 开门角度太小时 ， 方便能直接将车开出车位 。 智能网联系统也是理想的智能科技之一 ， 其可以实现语音控车、手机控车等功能 ， 且副驾乘客还能通过副驾前面的屏幕看在线电影等 。
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