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北京车展|“最美大众”即将亮相广州车展，颜值能否更上一层楼？


明明早在八月就已经正式下线的新款大众CC却没有出现在九月北京车展 ， 不免让人有些疑惑 。 而近日 ， 有媒体爆料 ， 大众CC有希望于广州车展亮相并发布售价 。
小编猜想：原因之一就是今年情况特殊 ， 两次车展时间间隔太近 ， 如果在北京车展上展出 ， 对于广州车展来说 ， 就缺乏主要看点 ， 对于新CC来说 ， 保持神秘感不失为一种更好的宣传方式 。 另一原因可能是大众在北京车展上的车型阵容已经足够支撑 ， 不需要CC来锦上添花 。
以上都只是猜想 ， 但是我还是想跟大家来聊聊 ， 素来有“最美大众”称呼的CC ， 这次新款究竟有何不同呢？
北京车展|“最美大众”即将亮相广州车展，颜值能否更上一层楼？
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【北京车展|“最美大众”即将亮相广州车展，颜值能否更上一层楼？】

首先是外观方面 ， 新款CC依然延续了家族式设计语言 ， 整体造型保持了现款车型 ， 只做了部分细节调整 。 新款CC改用了全新造型的下进气口 ， 使得前脸看起来运动感十足 。 网格栅的样式更驱扁平化设计 ， 内嵌的镀铬饰条去繁存简 ， 进一步提升了新车造型的运动感受 ， 而两侧大灯则是使用两条LED灯带连接 ， 使前脸具有一定连贯性 ， 彰显气势 。
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此外 ， 新车还采用了家族最新样式的R-Line标志 。
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车尾的黑色小鸭尾尾翼是
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CC(参数|图片)亮点之一 ， 呼应前脸的运动气息 。 不过尾灯组是CC的主要变化 ， 全新的点阵式灯腔 ， 点亮后气场全开 ， 辨识度高 。 而下方包围没有改变大众的惯用套路 ， 仍然是“假双边四出排气” ， 还使用镀铬饰条进行装饰 ， 而真正的排气则为双边共双出隐藏设计 。 “CC”字母标识放在大众LOGO下方 ， 进一步提升了新车辨识度 。
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内饰方面来看虽然整体样式与现款差距不大 ， 但仔细看看还是可以看到不少细节变化：首先是中控的全新空调出风口设计 ， 扁平化设计使其去除冗余、厚重和繁杂的装饰效果 ， 同时用一条镀铬条来贯通左右两侧出风口 ， 显得巧妙且精致 。 其次是更新了车门板设计 ， 大量使用铝合金饰板拼接 ， 并完美嵌入了车门扶手、音响等部件 ， 没有突兀质感 。 最后惹人注意的是 ， 新车的30色氛围灯组也巧妙融入车门钢琴烤漆饰板 ， 点亮后辉光流转 ， 提升全车精致感与时尚感 。
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科技配置上 ， 大众最新的IQ.DRIVE辅助系统将在新款CC上看到 。 此外 ， 新车的摄像头还从原来的90°升级到了170° ， 更大程度地提高安全范围 。
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动力上 ， 新款CC搭载的是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率200kW（272PS） ， 峰值扭矩349N·m ， 为前轮驱动结构 ， 传动匹配7速双离合变速箱（全球只有美版为爱信8AT） 。
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写在最后
从以上的信息来看 ， 新款CC在外观部分的变化还是比较大 ， 这样的外观改进能不能让 “最美大众”更上一层楼呢？或许我们可以期待一下它即将在广州车展的正式亮相吧 。


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