新航|新加坡航空推飞机餐厅 最高售价3000元半小时售罄( 三 )
该集团预计在2020/21财年末的运营能力将不及新冠疫情爆发之前的水平50% 。
国际航空运输协会还预测 ， 直到2024年左右 ， 旅客对航空旅行的需求不会恢复到疫情前的水平 。
航空业是新加坡经济的一个关键支柱 ， 支撑着该国超过12%的GDP和37.5万个就业岗位 。
应对疫情冲击
亚洲其他航空公司亦使出浑身解数
亚洲其他航空公司亦使出浑身解数 ， 包括推出飞机餐外卖 ， 甚至涉足餐厅业务 。
总部位于香港的国泰航空自7月起宣布推出飞机餐外卖 ， 于每周一至五提供4款午餐外卖食品 ， 有西式香料鸡肉、泰式青咖喱鸡饭等菜式 ， 每款定价为40港元 ， 对象主要为香港赤腊角机场附近的上班族 。
推出后市场反应良好 ， 国泰航空其后增加晚餐外卖服务 ， 同时扩大服务范围至东涌多个大型屋苑 。
泰国航空则开设机舱主题餐馆 ， 以空服人员售卖飞机餐为主要卖点招徕顾客 。
亚洲廉航龙头AirAsia想到的突围方式则是拓展餐厅业务 。
去年12月 ， AirAsia的休闲餐厅品牌"桑坦（Santan）"以及咖啡店"T&CO"的第一家门市在马来西亚吉隆坡开业 ， 专门提供飞机餐 。
目前 ， AirAsia在马来西亚共有15家桑坦餐厅 ， 计划在2022年第一季在全球范围内增至100家餐厅 ， 预计明年进军中国、英国等海外市场 。
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