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人生得失并存|但疫情拖累英镑复苏，英欧谈判协议达成预期升温

英镑兑美元一度暴涨至1.3177 ， 创一个半月新高 ， 受益于达成英欧贸易协议的预期升温 ， 但英国疫情形势严峻 ， 正在加强管控 ， 可能对经济不利 ， 英镑又回落到1.30附近 。 欧盟和英国正试图在未来三周内敲定一项协议 ， 而渔业问题是最大的障碍之一 。 马克龙此前曾公开对渔业采取强硬立场 ， 称法国不会接受任何“牺牲我们的渔民”的脱欧协议 。 法国正准备在渔业方面做出妥协 ， 以帮助欧盟与英国达成脱欧协议 ， 英镑最初在该报道发出后上涨 ， 随后回吐涨幅 ， 突显出围绕英国脱欧事态发展对英镑构成的整体风险 。
人生得失并存|但疫情拖累英镑复苏，英欧谈判协议达成预期升温
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美国商品期货交易委员会(CFTC)上周五(10月23日)发布的报告显示 ， 截止至10月14日至10月20日当周：投机者持有的英镑投机性净空头减少7802手合约 ， 至2000手合约 ， 表明投资者看空英镑的意愿降温 。 英镑兑美元下跌0.33％至1.3040 ， 尽管脱欧谈判的消息过去几天来令英镑上下震荡 ， 但其一周仍累计上涨0.97％ 。 最新数据显示欧洲疫情进一步加剧 ， 引发市场恐慌情绪 ， 令相关国家货币再度遭到抛售 。 之前 ， 德国单日新增新冠病毒感染者超过1.3万人 ， 卫生部长本人亦被确诊后隔离 ， 令投资者对欧洲经济前景更加感到担忧 。
德银：认为马耳他、卢森堡和爱尔兰受英国脱欧成本影响最大 ， 认为加拿大式的脱欧协议将使英国GDP下降0.6%；对欧盟来说 ， 自由贸易协定(FTA)将导致GDP的0.2%成本 ， 基本预测是英国和欧盟在未来几周内达成加拿大式的自由贸易协定 ， 在英国脱欧后 ， 非关税壁垒对英国和欧盟之间贸易的影响将超过关税 ， 如果达不成协议 ， 认为脱欧后英国和欧盟的贸易成本将带来实质性影响 。
消息人士：法国为脱欧谈判中渔业问题的妥协奠定了基础 ， 法国行业成员表示 ， 法国正在为其渔业在英国脱欧后减少捕捞做准备 ， 这一迹象表明 ， 法国总统马克龙正在为帮助欧盟与英国达成一项贸易协议的微妙妥协奠定基础 。 欧盟和英国正试图在未来三周内敲定一项协议 ， 而渔业问题是最大的障碍之一 。 马克龙此前曾公开对渔业采取强硬立场 ， 称法国不会接受任何“牺牲我们的渔民”的脱欧协议 。 然而在上周的峰会后马克龙表示 ， 在年底之后法国将不再处于像今天这样处境 ， 这是法国政府初步软化立场的第一个迹象 。 消息人士表示 ， 法国政府私底下更是进一步直截了当地要求具有政治影响力的法国渔业做好应对冲击的准备 。
英国10月制造业PMI好于预期 ， 但服务业不及预期 。 IHSMARKIT经济学家ChrisWilliamson表示 ， 今年10月 ， 英国经济增长速度放缓至自全国实施疫情防控措施后复苏以来的最低水平 。 不出意料的是 ， 酒店和交通行业的疲软最为明显 。
【人生得失并存|但疫情拖累英镑复苏，英欧谈判协议达成预期升温】另外 ， 由于新冠肺炎疫情反弹严重 ， 英国多个地区23日开始实施最严格疫情管控措施 。 当地时间23日零时1分（00:01） ， 大曼彻斯特地区开始实施英格兰最高等级第三级的疫情管控措施 ， 而此前利物浦和兰开夏郡已经处于防疫管控的最高级别 。 此外 ， 英国央行表示 ， 负利率可能不太有效 ， 在这个时候仍然适用 。 随着评估效果的变化 ， 负利率肯定会出现在工具箱中 ， 以备将来使用 。
英国宣布提供数十亿英镑财政援助 ， 下周关注欧洲央行的下一步行动；欧洲股市连续下跌 ， 不过在英国财政大臣苏纳克宣布向受疫情打击的企业提供数十亿英镑财政援助后 ， 跌幅有所缩小 。 随着新冠肺炎病例在欧洲不断攀升 ， 下周所有人都将关注欧洲央行的下一步行动 。 西班牙成为首个感染人数超过100万的西欧国家 ， 意大利的日感染人数也创纪录 。 德国确诊病例在一天之内首次超过1万例；周四 ， 法国单日新增确诊超过4万人 。 荷兰合作银行分析师说 ， 鉴于已经出台的刺激措施 ， 欧洲央行没有理由立即干预 ， 但目前有很大可能在下周宣布 。
英国和日本23日正式签署《英日全面经济伙伴关系协定》 。 这是英国“脱欧”后签署的首份重大自贸协议 ， 在英国与最大贸易伙伴欧盟等多方展开贸易谈判之际 ， 或能为英国推动谈判注入强心剂 。 英国政府一直强调“脱欧”后将有机会与各国自由商签贸易协议 ， 打造全球化的英国 。 今年1月“脱欧”以来 ， 英国开启了与欧盟、日本、美国、澳大利亚、新西兰等的谈判 ， 《英日全面经济伙伴关系协定》是传出的第一份捷报 。
鉴于英日贸易量只占英国对外贸易的2% ， 这份协议的象征意义远超经济收益 。 它向世界传递了一个信号 ， 即英国有能力开展国际贸易谈判 ， 并与主要贸易伙伴达成协议 。 与英日贸易相比 ， 英欧贸易体量巨大 。 据英方统计 ， 2018年英国对欧盟出口额占英国出口总额的46% ， 进口额占英国进口总额的54% 。 英欧双方3月启动以自贸协议为核心的未来关系谈判 ， 期待在过渡期内达成协议 。 最初英方计划6月明确协议大致框架 ， 但数轮谈判之后 ， 双方在公平竞争环境和渔业领域的关键性分歧仍未消除 。
据外媒报道 ， 戴姆勒首席执行官OlaKallenius表示 ， 如果英国无协议脱欧 ， 戴姆勒可能会损失上亿欧元 。 此外 ， 他还排除了戴姆勒在英国建厂的可能性 。 戴姆勒首席执行官OlaKallenius在10月19日的采访中表示 ， 硬脱欧预计将给该公司带来“最低十亿”欧元的经济损失 。 由于戴姆勒在英国没有整车厂 ， 该公司的进口汽车将承受10%的关税 ， 这可能会对其英国经销商从德国和其他欧洲工厂进口汽车的需求造成打击 。


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