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物流|“双11”提前鸣锣开战 物流企业称“我们有备而来”

_原题为 “双11”提前鸣锣开战 物流企业称“我们有备而来”
【物流|“双11”提前鸣锣开战 物流企业称“我们有备而来”】一年一度的“双11”网购盛宴已提前拉开帷幕 ， 在消费者的购物热情被点燃的同时 ， 与之密不可分的物流企业也进入一年中最繁忙的时间段 。
那么 ， 物流企业如何备战“双11”？与往年相比有何不同？带着上述疑问 ， 《证券日报》采访人员进行了采访调查 。
“中通快递今年以来持续加强产能建设 ， 以应对‘双11’期间的业务量增长 。 ”中通快递工作人员告诉采访人员 ， 截至目前 ， 中通快递已购置高运力牵引车3600辆 ， 全网新增驾驶员和操作员16000多人 ， 各地转运中心累计新增自动化分拣设备35套 ， 并在鄂州、吉安、自贡、常熟等六地增设转运中心 ， 其中有32个转运中心新增了库房 ， 可谓多举措提升全网产能 。
苏宁物流备战“双11”的策略之一是从客服着手保障服务 。 苏宁相关工作人员向采访人员透露 ， 苏宁物流已完成客服呼叫中心的智能化升级 ， 通过大数据计算、AI技术 ， 打造客服AI大脑 ， 不断完善全语音智能及自助机器人服务 ， 通过自动识别、自动分析、自动反馈 ， 为商户减少咨询量 ， 为用户提供更好的服务体验 。
“迎战‘双11’ ， 我们有备而来” 。 普洛斯资产中国区联席总裁莫志明告诉采访人员 ， 从8月份开始 ， 电商及快递、快运等行业客户就陆续提出增加仓储面积的需求 ， 以满足他们“双11”激增的物流配送任务 。 截至9月底 ， 普洛斯大约有29万平方米新签的租赁协议是专门应对“双11”的 。 与此同时 ， 普洛斯的资产服务运营平台针对全国范围内75％的物流园区也进行了智慧升级 ， 如智能道闸、可视化月台等 ， 借助‘物联网＋云平台＋AI＋大数据’ ， 通过智能传感设施 ， 对园区人、车、空间、货、设施设备、资金以及能源进行全面数字化 ， 显著提升了园区的整体运营效率 ， 全力支持客户“双11”的高峰运营 。
菜鸟网络在“未雨绸缪”方面表现得同样抢眼 。 “早于两个月前 ， 菜鸟网络就已启动全球最大包机计划 ， 锁定超700架次包机 ， 确保天猫‘双11’9成出口包裹航空直达 ， 同时结合智能技术等 ， 超过一半的出口包裹将提速2倍 。 ”菜鸟网络方面表示 ， 目前 ， 菜鸟网络已开通15条国际货运航线 ， 还联合杭州机场开通了“双11”包裹出境专属通道 ， 并部署从长沙、中国香港、哈尔滨以及郑州等多口岸起飞 ， 保障“双11”期间出口包裹的高效极速 。 此外 ， 借助于菜鸟网络位于国内的优选仓以及欧洲海外仓 ， 可确保“双11”期间跨境十日达、欧洲核心国家72小时达的物流速度 。
苏宁金融研究院高级研究员陶金在接受《证券日报》采访人员采访时表示 ， 面对疫后消费可能存在的大爆发和各大电商较大的优惠力度 ， 预计今年“双11”战果能够继续保持同比明显增长 ， 这也给物流企业提出了更高要求 。
“在‘双11’对运输和分拣时效、消费者服务体验要求更高的大背景下 ， 可以明显看出物流企业在多项技术领域较往年已有了明显提升 ， 技术的应用也更加成熟 ， 确实能起到降低运营成本的作用 。 ”　陶金进一步分析称 ， 一方面 ， 主要物流企业在继续发挥规模经济的基础上 ， 通过技术手段进一步优化运输和仓储决策 ， 提升效率 。 其次 ， 诸多具体技术的应用也更加能够获得实效 ， 其中大数据实时监测、5G全面应用下的物理网效能升级等预计能促使运营效率进一步提升 ， 最终改善消费者服务体验 。
谈及接下来物流企业该如何更好地应对“双11”大战 ， 陶金建议 ， 首先 ， 今年“双11”对物流的需求很可能超出预期 ， 物流企业可继续加强与“双11”对应的物流需求提前开展智能预测和运力规划 ， 与电商平台深度配合 ， 提前在高需求地区备足货品 ， 减少不必要的运输成本和时间 。 其次 ， 继续深化前沿技术应用 ， 将大数据、人工智能、物联网等技术发挥出实效 ， 今年对技术应用的深度和实效 ， 将很大程度上决定各家物流企业应对“双11”时服务质量区别 。


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