菲林公路|【菲常体验】这个时代一台新车该有的标准 第七代伊兰特



菲林公路|【菲常体验】这个时代一台新车该有的标准 第七代伊兰特
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在这个发展迅速的时代 , 一台新车该是什么样子?外观设计犀利 , 颜值够高 , 内饰细节用心 , 科技配置丰富 , 安全配置到位 , 我想 , 30岁的伊兰特 , 足以达到这些标准 , 除此以外呢?
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【菲林公路|【菲常体验】这个时代一台新车该有的标准 第七代伊兰特】
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一物生来怪 , 这是咱们传统相声《打灯谜》当中的一个片段 , 我猜想是不是现代的设计师 , 听了这段相声受到了启发 , 以至于我个人认为 , 现在现代的汽车设计 , 都可以用怪来形容 , 不过 , 北京现代第七代伊兰特的外观设计 , 显然要比师出同门的其他车型更容易让人接受一些 , 同时 , 也保持了现代自己的设计风格 , 宝石切面的设计语言 , 造型非常立体 , 也可以算是独树一帜了 。
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正面的大灯是点睛之笔 , 一个延伸的向上的拐角 , 就跟化妆的时候 , 画眼线给多画出来那一节似的 , 特别好看 , 有精神;侧身的腰线 , 应该是我第一次见到 , 侧身线条设计如此复杂的车了 , 现在的汽车设计啊 , 这根腰线是重中之重 , 很多品牌的设计师 , 都在这块大做文章 , 但这么怪的设计 , 的确是我第一次见到 , 喜不喜欢真就看个人了;尾部是时下流行的贯穿式尾灯 , 有意思的是你仔细看这个灯 , 亮起的部分和两侧结合 , 形成了一个字母H , 现代的首字母 , 这个小心思还是挺有意思的 。
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作为一台A级车 , 第七代伊兰特比上一代车型有了加长 , 无论是车长还是轴距 , 这让整车的溜背造型更加流畅 , 同时 , 后排的空间也得到了进一步的改善 。 第七代伊兰特是现代“感性 运动”设计理念的第二款车型 , 既然人家自己都说了 , 感性 , 那我们也就用感性的那一面去接受它的设计吧 。
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出自全新一代i-GMP平台的伊兰特 , 就好比重庆火锅 , 这个平台呢 , SUV、MPV、轿车 , 从大到小 , 都有 , 只要料给的足 , 味道肯定大差不差 , 吃起来都好吃 , 对于伊兰特来说呢 , 相比于上一代车型减重了84公斤 , 轻量化带来的就是更好的一个驾驶表现 。
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