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舰载前沿科技|印度认为这就不是隐形战机，之前投入全白费，苏-57推出出口型

舰载前沿科技|印度认为这就不是隐形战机，之前投入全白费，苏-57推出出口型
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在印度从法国购买“阵风”战斗机之后 ， 印度快速推进五代机计划的工作已经在进行中 ， 印度国产五代机计划在过去三年中一直在等待中 ， 现在印度五代机计划的详细设计已经完成 ， 印度仍在寻找用于战斗机的更好发动机 。 印度现在计划国产五代机AMCA项目 ， 首批48架先用美国F-414发动机 ， 之后再换装印度“卡佛里”国产发动机 。
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俄罗斯方面认为 ， 俄罗斯十分不看好印度五代机项目 ， 特别是计划在2030年生产200架五代机AMCA无异于“痴人说梦” 。 俄罗斯方面报道称 ， 印度与俄罗斯的最初在五代机项目上 ， 作为伙伴关系被认为是一个非常令人兴奋的前景 ， 并且前途似乎是无限的 。 印度在2016年达成“阵风”战斗机协议后决定与俄罗斯合作 ， 印度空军计划生产基于苏-57的第五代喷气式飞机 ， 以补充“阵风”战斗机 。
根据该计划 ， 印度要求对俄罗斯苏-57战斗机总共进行了43项更改 ， 其中包括对高级传感器 ， 网络和战斗航空电子设备的调整 。 尽管印度决定于2017年暂停该计划 ， 以促进本土化和减少对外国技术的依赖 。
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【舰载前沿科技|印度认为这就不是隐形战机，之前投入全白费，苏-57推出出口型】根据俄罗斯专家泰勒·罗戈威表示说：“苏-57战斗机引擎的进气道口会产生巨大的雷达反射信号 。 现代高性能隐身飞机设计使用“S”形导管从大多数或所有视线角度隐藏引擎 ， 在导管表面扰波回波下方建造雷达回波扰流挡板 ， ”某些飞机（例如“超级大黄蜂”）使用的开槽挡板覆盖了发动机的风扇面 ， 这些风扇面仅部分被飞机的风道形状所隐藏 。 这种措施减少了飞机的正面雷达信号 ， 但效果不如S形进气道 ， 并且可能会影响发动机性能的某些方面 。 苏-57战斗机的许多其他功能也使高水平的低可观测性受到怀疑 。 ”
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此外 ， 苏-57战斗机的正面雷达横截面（RCS）为1平方米 ， 比美国F-35隐身战斗机的最低高度0.001米大一百倍 。 这显然与印度的计划不符 ， 印度希望通过购买一种能够穿透高度防御的空域并攻击核武器的部署地点的隐形战斗机 ， 来获得对中国、巴基斯坦战略核威慑 。 此外 ， 印度还对苏-57战机缺少模块化发动机感到不满意 ， 这导致印度人担心发动机必须送往俄罗斯维修 ， 而不是在该国境内进行维修 。
印度要求俄罗斯对苏57希望进行40多次更改 ， 以解决飞机引擎 ， 隐身和武器方面的弱点 。 承载能力 。 但是俄罗斯坚持对印度表示 ， 苏-57战斗机是一种用途非常广泛的多用途高级飞机 ， 可以执行各种任务 ， 包括空对空 ， 空对地 ， 海上 ， 可以与无人机一起执行 。 印度可能还会觉得 ， 改不了苏-57战斗机不隐身的说法 。


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