花朵财经|广汽蔚来“耍把式卖艺”的套路坑了谁?,主力车型难进主流市场( 二 )
按照廖兵的表述 , 广汽蔚来将会成为全球首家软硬件一体化的智能出行生态服务公司 。 这个表述意味着 , 广汽蔚来将不再靠卖车赚钱 。
事实上 , 目前广汽蔚来旗下的中型纯电动SUV车型HYCAN007一共有三款量产版车型 , 补贴后售价分别为26.26万元、28.28万元和30.3万元 , 以顶配车型30.3万元计算 , 综合利润率不超1% , 即卖掉一辆车只能赚大约3000元 。

文章图片
此外 , 根据全国乘用车市场信息联席会的数据 , 今年截止到7月份 , HYCAN007的交付量为280辆 , 这让广汽蔚来的销量面临巨大压力 。 但与之相反的是 , 新能源汽车市场正在加速复苏 。
据了解 , 中国市场在过去两年内的新能源汽车销量都超过了120万辆 , 同时也是全球第一大新能源汽车市场 , 但是广汽蔚来过去几个月仅有的数百辆销量 , 在某种程度上表明其已经逐渐被市场边缘化 。
推荐阅读
- 广汽本田EA6首发内饰布局,或将加速品牌电动化进程
- 传广汽乘用车杭州副总杨颖将出任广汽蔚来CEO
- 内饰首次揭秘,广汽本田首款纯电轿车EA6惊艳亮相海口车展
- 大写的服,广汽埃安的“黑科技”到底有多可怕?
- 广汽菲克第30万辆新车下线
- 新车 | 运动感满点 广汽传祺EMPOW55首发
- 资讯|第30万辆新车下线,能否缓解广汽菲克的生存焦虑?
- 对话|广汽新能源肖勇:未来十年将和特拉斯全球竞争
- 年销量创新高背后 广汽本田为“下一个十年”苦练内功
- 广汽本田第四代飞度荣获第十四届中国汽车年会2020值得关注新车奖
