熊二谈车|年检新政将实施，车主们的好日子要来了，自11月20日起
在近几年以来 ， 随着家用小汽车的日益普及后 ， 私家车的持有量也是日益剧增 。
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而对于车主朋友们来说 ， 不光是要面对严峻的路况考验 ， 更要面临越来越严格的道路交通规则 。 除此之外 ， 还有一件令车主们比较头疼的一件事 ， 这便是汽车的上线年检问题 。
我们都知道 ， 对于任何一台小汽车而言 ， 若想合法合规上路行驶的话 ， 车辆需要达到一定的安全指标才行 ， 否则车辆也将是寸步难行 。 就拿私家车的上线年检来说 ， 由于如今道路状况的不佳 ， 再就是燃油质量的参差不齐 ， 就很难保证车辆能保持一个安全及稳定状态 。
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因而当车辆上线年检的难度逐步加大 ， 也就催生了一个新的行业 ， 通常被叫做车辆代检人员 ， 也被称为车辆代检“黄牛” 。 正由于年检黄牛的存在 ， 也使得整个车辆年检变得“混乱不堪” ， 本来公平公正的年检问题 ， 却弄出了不少让车主们不开心的事情 ， 而车主们也只能是干瞪眼 。
面对车辆的年检问题 ， 我国也是颁布实施了一系列的年检修补措施 ， 力争减轻车主们的年检压力 。 这不 ， 就在前几天 ， 公安部车管局召开的一次新闻发布会上 ， 就明确表示 ， 年检新政即将要来临 ， 并且将于11月20日起实施 。
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【熊二谈车|年检新政将实施，车主们的好日子要来了，自11月20日起】年检新政主要有两方面的改变 ， 其一 ， 扩大车辆免检范围 ， 比如将6年内6座以下非营运小客车的免检政策 ， 扩大为7-9座非营运小客车（不含面包车） 。 这也就意味着7-9座的非营运性质车辆 ， 同样可以享受到6年免检的政策 ， 而6年内免检的车辆 ， 只需每两年到车管部门领取一张年检标签即可；
其二 ， 对于车龄在6-10年的非营运小客车 ， 车辆上线年检的次数减少了 ， 由原来的一年一检调整为两年一检 。 这对于6-10年的非营运车辆来说 ， 只需在第6年和第8年进行相应的上线检测 ， 从而就节省了2次检车的费用 ， 并少占用两次检车的时间 。
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在上述这两项年检新政中 ， 对于车主们来说 ， 车辆年检好日子终于要来了 ， 面对车辆年检方面的两大改变 ， 车主们更是表示：值得祝贺 。
其实在本人认为 ， 之所以年检新政会到来 ， 这主要还是受检车的实际情况所致 ， 毕竟旧的车辆年检规定已跟不上时代的发展需求 。 就拿如今的汽车质量来说 ， 无论是造车技术还是软硬件质保方面 ， 一代车型更比一代车型好 ， 这也将催生了年检新政的实施 。
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另外 ， 由于在先前的车辆年检过程中 ， 由于年检通过率较低的原因 ， 导致了不少车辆在年检中经受了反复性的维修检测 ， 由此就给车主们带来了不好的检车体验 。
在一些细心的车主会发现 ， 像如今刚出来的车型 ， 厂家对车辆的质量抱有很大信心 ， 比如原来质保3年10万公里的汽车 ， 如今厂家却做出了质保5年15万公里 ， 甚至是时间更长、公里数更多 。 从这一系列的改变中 ， 我们也看出了车辆年检要求需紧跟时代变化 ， 于是也使得车辆年检变得不再像以前那么严格化 。
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那么随着车辆年检新政即将要实施的事实 ， 车主朋友们认为这是一件值得祝贺的事情吗？欢迎大家一起来交流评论！
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