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汽车葫芦圈|披荆斩棘25万+ 瑞虎8告诉你奇瑞的这届产品很行( 二 )


作为一台家用SUV ， 消费者的关注点除了动力品质是否足够出色外 ， 同样注重一台车的实用性表现 。 从空间布局 ， 到乘坐舒适 ， 都力求尽善尽美 。 那么在这一方面 ， 瑞虎8与博越PRO又带来了哪些差异化的体验？
汽车葫芦圈|披荆斩棘25万+ 瑞虎8告诉你奇瑞的这届产品很行
本文插图

通过实打实的空间数据对比 ， 其实答案已经很明显地摆在了面前 。 瑞虎8的车内空间 ， 几乎形成了越级之势 。 也正是在这样的空间尺寸下 ， 这台SUV得以兼容5座、6座甚至7座等三种座椅布局形式 。
而受到尺寸限制的博越PRO ， 依然采用了标准的5座布局 。 从空间实用度而言 ， 我们暂且不说瑞虎8的第三排空间是否真正的实用 ， 既然它支持第三排座椅布局 ， 那么在应急时 ， 这辆车有一寸长一寸强的优势 。
在内部的舒适性方面 ， 瑞虎8凭借着宽敞空间 ， 打下了良好的底子 。 所以在座椅设计上 ， 工程师能够放开手脚大干 。 尤其是在瑞虎8的6座版车型中 ， 每一张座椅都采用了人机工程学设计 ， 尽可能地贴合人体各部位曲线 ， 在乘坐时都能享受到更舒适的坐姿 。
汽车葫芦圈|披荆斩棘25万+ 瑞虎8告诉你奇瑞的这届产品很行
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而博越PRO在匹配5座的情况下 ， 工程师仍然需要营造更大的空间感 。 在前排 ， 其座椅包裹性和支撑性都有可圈可点之处 ， 也能带来出色的驾乘体验 。 但在后排 ， 为了打造出空间感 ， 其坐垫长度并不尽如人意 ， 长时间乘坐时 ， 腿部与臀部的压力容易被集中形成疲劳感 。
匠心品质 ， 才能带来满怀的信任与期待
本田、丰田为什么能做到全球头部阵营？除了依靠出色的研发能力外 ， 更重要的还是以匠心品质带来的高稳定性 。 对于消费者来说 ， 一台可靠、稳定的车型对于后期的使用体验会有极大的提升 。 此时 ， 瑞虎8与博越PRO ， 谁又能将高耐久性的体验发挥到更高的水准？
瑞虎8在开发之初 ， 便进行了长达311万公里的可靠性试验 。 而试验过程更是包括了高温、高原、高寒、高湿在内的“四高”极限试验 。 也正因如此 ， 地处寒带的俄罗斯、气候干旱的阿拉伯以及南美湿热地区的智利用户 ， 也认可了瑞虎8在极端环境下的高耐久可靠品质 。
而在其背后 ， 是奇瑞在品质管控方面的持续深耕 ， 是技术体系、管理体系等不断创新的成果 。 最终 ， 奇瑞汽车也将这样的优势转化成了实打实的10年/百万公里发动机超长延保承诺 ， 成为国内唯一一家敢这样做的车企。
相比之下 ， 博越PRO也展现出了不错的耐久度 。 在上市几年以来 ， 这辆车与瑞虎8一样 ， 通过可靠的品质为消费者留下了深刻印象 。 只不过 ， 吉利汽车在质保相关的政策上 ， 并没有像奇瑞那样大手笔 。 目前 ， 博越PRO的质保范围仍然是4年/10万公里 。
结语
在全球25万用户的全面见证下 ， 瑞虎8的各处闪光点被一一发掘出来 ， 通过滚雪球式的口碑积累 ， 瑞虎8也成为了一代畅销SUV 。
同时 ， 奇瑞还乘胜追击 ， 开发出了瑞虎8 PLUS车型 ， 以“旗舰双爆款”的姿态 ， 继续深耕家用高品质SUV市场 。 究其背后的原因只有一点 ， 那就是奇瑞汽车以技术为主导、以用户为核心 ， 在不断砥砺与磨练中 ， 打造出更高品质的车型 。
【汽车葫芦圈|披荆斩棘25万+ 瑞虎8告诉你奇瑞的这届产品很行】在这样的优势下 ， 瑞虎8很难不持续热销 。 而此时 ， 包括博越PRO 在内的多款车型 ， 感受到了一定的压力 。 因为 ， 在出色的品质主导下 ， 在全球万千消费者的见证下 ， 瑞虎8系列势必会向更高的市场目标冲击 。


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