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船艇|江龙船艇股价飙涨超180% 深交所质疑：配合股东减持？

中新经纬客户端10月28日电 28日 ， 深交所向江龙船艇(300589,股吧)下发关注函 ， 要求补充说明是否存在影响股票交易、拉抬股价以配合股东减持的情形等 。
二级市场上 ， 8月27日至今 ， 江龙船艇股价持续上涨 ， 10月28日盘中站上44.00元创历史新高 ， 期间39个交易日内累计涨幅达184.90% ， 期间出现两次股票交易异常波动 。 而同期 ， 江龙船艇所在的创业板指累计涨幅为26.34% 。
船艇|江龙船艇股价飙涨超180% 深交所质疑：配合股东减持？
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江龙船艇近期股价走势 来源：Wind
而在10月9日盘后 ， 江龙船艇披露《关于公司董事减持计划的预披露公告》 ， 称董事赵盛华、董事兼副总经理贺文军拟分别减持公司股份不超过4056156股(占总股本2%)、1961295股(占总股本0.97%) 。
此后在10月16日盘后 ， 江龙船艇再次披露《关于控股股东、实际控制人减持计划的预披露公告》 ， 称控股股东、实际控制人晏志清拟减持公司股份不超过4056156股(占总股本2%) 。
深交所要求江龙船艇结合近三个月公司持股5%以上股东、董事、监事、高级管理人员的股票买卖情况 ， 补充说明公司是否存在利用信息披露、媒体报道、互动易回复等影响股票交易、拉抬股价以配合股东减持的情形 ， 并向创业板公司管理部报备交易明细和自查报告 。
财务数据方方面 ， 三季报显示 ， 江龙船艇前三季度实现营业收入32844.85万元 ， 同比下滑5.66%；归属于上市公司股东的净利润1556.52万元 ， 同比下滑6.19% 。 公告显示 ， 受新冠肺炎疫情影响 ， 国际航运市场延续低迷态势 ， 全球新造船市场需求不足 ， 船艇行业进入市场重整、行业洗牌的转折期 。
深交所要求江龙船艇结合船艇行业整体环境、竞争格局、公司主要客户、在手订单等 ， 详细说明2020年前三季度业绩下滑的原因及是否持续 ， 并补充提示风险；说明股价近期涨幅较大与公司经营业绩等基本面情况是否匹配 ， 并结合经营业绩、股价走势 ， 对比同行业上市公司估值水平 ， 就公司股价波动进行充分的风险提示 。
此外 ， 深交所还要求江龙船艇结合公众媒体报道、投资者咨询等涉及的内容 ， 核查公司股价近期涨幅较大的原因 ， 并说明是否存在对股票交易价格可能产生较大影响的未公开重大信息、市场传闻、热点概念等 ， 若有 ， 及时披露或进行针对性的澄清说明 。
关注函要求江龙船艇就上述事项做出书面说明 ， 在10月30日前将有关说明材料报送创业板公司管理部并对外披露 ， 并抄送广东证监局上市公司监管处 。
事实上 ， 江龙船艇上述高管减持股份并非近期的计划 。
公开信息显示 ， 江龙船艇从事旅游休闲船艇和公务执法船艇的设计、研发、制造和销售 ， 2017年1月13日在深交所创业板上市 。
今年1月13日 ， 江龙船艇1.08亿股首次公开发行前已发行的股份解除限售 ， 占股本总额的53.39% ， 其中可上市流通的股份数量为2870.51万股 ， 占总股本14.15% ， 上市日期为1月15日 。
1月15日盘后 ， 江龙船艇发布关于控股股东、董事及其他股东减持计划的预披露公告 ， 实控人晏志清、董事龚重英、董事兼副总经理贺文军、法人股东南平市延平聚才盛龙股权投资合伙企业(有限合伙) ， 均计划在公告之日起15个交易日后的6个月内 ， 以集中竞价交易或大宗交易进行减持 。
截至减持期结束 ， 晏志清、贺文军并未进行减持 ， 江龙船艇3月31日在公告中称 ， 两人基于对公司未来发展的信心和对公司价值的合理判断 ， 决定提前终止减持计划 。 值得一提的是 ， 截至3月31日收盘 ， 江龙船艇报价仅10.70元 。
10月9日及10月16日披露的减持计划 ， 是贺文军、晏志清在前一轮减持期结束后重新披露的预减持公告 。 截至10月9日收盘 ， 江龙船艇报价35.70元 ， 10月16日收盘报价29.33元 。 (中新经纬APP)


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