老吴说车荐车|开完沃尔沃XC90，再花77万提宝马X5，车主语重心长地说了感受
车商都明白一个道理 ， 不用心造车就面临失败 ， 厂商想尽办法产出好车才能继续生存 。 “驾驶感受之王”宝马3系 ， 在销量与名气上得到了双赢 。 “国产豪车”哈弗H9 ， 逐渐成为市场的领头羊地位 。 在“神车”不可胜举的汽车世界里 ， 一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能取得成功 ， 正如沃尔沃XC90和宝马X5 。
为了更贴近实质 ， 特意叫来驾车者王先生 ， 兄弟有一辆新买的沃尔沃XC90被他开过一段时间 ， 因手头宽裕买了一辆宝马X5 ， "到底宝马X5各方面表现突出吗？能比得过良好的沃尔沃XC90吗？接下来就让驾驶者发表自己的真实感受！
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先开沃尔沃XC90
颜值：颜值大气 ， 底盘规整 ， 特别满意 。 不得不说雷神之锤 ， 全LED ， 随动转向 ， 自适应大灯 ， 很满意 ， 造型讨巧 ， 雷神之锤是主因 ， 尾灯也很拉风 ， 辨识度高 。
以前从视频和照片看现款XC90内饰 ， 觉得非常老气 。 内饰也不错 ， 就是方向盘不是太喜欢 ， 上面说过座位我很喜欢 ， 中央控制台密密麻麻一大片按钮 ， 感觉很爽 ， 新车味道不大 ， 可以接受 。
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我是7坐 ， 空间可以和拖拉机媲美 。 前储物空间太小 ， 没有眼镜盒 ， 很不方便 ， 够用 ， 七座 ， 周未一家大小都可以拉上 ， 第三排放倒时候备箱巨大无比 ， 婴儿车不用收即可放下 。
对于个子高的人可能会觉得不是很舒服 。 车子驾驶起来噪音也不大 ， 坐在车辆里感觉还是不错的 ， XC90的悬挂着实硬 ， 平时道路上过减速带时我不得不刹车降速 ， 座位偏硬 ， 还在接受范围 ， 座位的包裹性很好 。
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真正使用起来动力绝对够用了 。 比想象中的2.0T强劲很多 ， 可以说不输给3.0T的 ， 另外在挂倒挡时 ， 车辆偶尔会咯噔一声响并伴有闯动 ， 跑起来还好 ， 起步和上坡费劲 。
驾驶一般吧 ， 和宝马没可比性 ， 但比较沉稳 。 空气悬挂可调范围略高 ， 灵活驾驶模式很低矮很硬很紧绷 ， 方向盘很轻 ， 车子开起来很轻松 ， 只能说同档次的车 ， 不比别的差 。
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再开宝马X5
颜值还是可以的 ， 是感觉越看越小 。 外观漂亮 ， 很喜欢现款的设计风格 ， 前后大灯颜值还可以 ， 内饰气氛灯应该再顶部增加一些 ， 威武犀利 ， 天使眼炯炯有神 ， 全景天窗 。
你好歹不同的系列内饰也要有不同的风格啊 。 没有选用真皮内饰 ， 与车价不适合 ， 仪表盘多媒体控制台设置比较科学 ， 使用方便 ， 但本人鼻子笨拙闻不出来 ， 还是女朋友说味道还是有的 。
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空间一般 ， 和我的大众迈腾差不多 。 空间没得说 ， 不能再要求更多了 ， 储物空间也设计的很合理 ， 前面空间充裕 ， 后排一般 ， 平时不用 ， 没太大感觉 ， 车尾箱塞了3个行李箱 ， 水一箱 。
整体舒适度还是不错 。 噪音控制卓越 ， 车内安静 ， 120以内没有让你心烦的噪音 ， 整天来看还可以吧 ， 悬架比较硬 ， 比霸道还硬 ， 座位软硬适中 ， 老婆很喜欢 。
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虽然是35i ， 动力也是杠杠 。 加速猛 ， 而且毫无顿挫 ， 不愧是现在最好的动力和变速匹配 ， 225KW/400NM功率/扭矩已经相当强劲了 ， 加速很快 ， 说有就有 ， 在城镇 ， 国道超车 。
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