别克君威|跌至13万，车长4米9，配2.0T+9AT，爆237马力，不买雅阁就买它
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【别克君威|跌至13万，车长4米9，配2.0T+9AT，爆237马力，不买雅阁就买它】
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和之前相比 ， 现在一款车需要赢得消费者的青睐 ， 品牌因素越来越弱 ， 大家更愿意选择高性价比 ， 更适合自己的车型了 。 当然对于车企来说 ， 一款车是否成功 ， 最直接的就是看市场反馈了 ， 今天这款别克君威就是一款表现非常出色的B级车 ， 虽然和雅阁、帕萨特、凯美瑞相比还是有一定差距 ， 但是在上一季度 ， 君威也卖出了37000多辆 ， 这足以说明大家对它的认可 ， 那么别克君威到底是一款怎么样的车呢
作为别克旗下的B级旗舰车型 ， 对于君威的设计别克格外用心 ， 新车前脸采用的是多边形设计 ， 中网换装成了全新的点阵式造型 ， 搭配上两侧造型犀利的LED大灯组 ， 气势上得到了进一步提升 ， 显得更加凶狠 。 这也让别克君威在过去的几个月中 ， 每个月都销量破万 。
车身尺寸方面 ， 别克君威新车 ， 长宽高分别为4904mm*1863mm*1456mm ， 轴距2829mm ， 轮毂采用的是18英寸多辐式造型 ， 时尚且动感 ， 而车内空间一点也不输雅阁、帕萨特 。
在内饰布局上 ， 别克君威采用的是家族展翼式设计语言 ， 整体呈现出的视觉效果简洁大气 ， 车内采用大量软皮材质包裹 ， 加上钢琴烤漆等装饰 ， 提升了车内的整体档次感 。 中控台搭载的是8英寸液晶屏 ， 配备的是别克家族最新的智能互联系统 ， 操作简单 ， 反应灵敏 。 新车还加入了空气净化系统 ， 提升车内健康环境 ， 给到我们舒适的乘坐体验 。
别克君威的入门级车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率169马力 ， 峰值扭矩250牛.米；中高配搭载的则是2.0T涡轮增压发动机 ， 能够爆发出237匹马力 ， 峰值扭矩350牛.米 ， 传动方面全系匹配的均是9挡手自一体变速箱 ， 动力储备充足 ， 能够给到我们很好的驾驶乐趣 ， 开起来整车表现出的驾驶品质相当舒适 。
总结：不得不说别克君威整体呈现出的视觉效果非常出色 ， 而且市场表现也非常抢眼 ， 在刚过去的几个月每个月的销量都超过一万辆 ， 况且现在还有着4万多的让步 ， 就性价比来说 ， 远超雅阁、帕萨特等车型 ， 你们怎么看这款车呢？欢迎在下方评论区留言 。
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