90后|又一行业陷入“招工荒”？70后是支柱，月薪过万，但90后没人干！
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【90后|又一行业陷入“招工荒”？70后是支柱，月薪过万，但90后没人干！】
随着社会的不断发展 ， 人们的生活节奏越来越快 ， 很多时候 ， 我们注重速度 ， 但同时也给自己带来难以想象的压力 。 大家都知道有一种“就业难”的现象 ， 尤其是在毕业季节 ， 年轻人到处找公司找工作 。11月将至 ， “黑天鹅”时代已经基本过去 ， 几乎每个人都已经开始工作 。 但是相关数据表明 ， 那些工厂劳工类型的工作正面临“劳动力短缺” 。 在招聘网站上不难发现 ， 即使是一些月薪只有3000元的文员职位 ， 也有数百人提交简历 ， 竞争非常激烈 。 尽管有人曾经嘲笑过：“现在坐在办公室里的年轻人和过去在工厂工作的工人没有什么不同 。 ”显然 ， 大多数人仍然喜欢在办公室工作 。 对此 ， 曹德旺说出了实话 。 他说：“我们这一代人为进入工厂感到自豪 ， 但是现在年轻人为进入工厂感到羞耻 。 年轻人宁愿提供食物或快递也不愿进入工厂 。 互联网公司花了两到三千元的价格可以招收大学生 ， 福耀四到五千元的工资不能招人 。 ”此外 ， 曹德旺还表示：“中国公司太渴望获得成功和迅速获利 。 ”除了在工厂招聘工人的困难之外 ， 另一个以前的“甜点和糕点”行业也陷入了劳动力短缺的境地 ， 即卡车司机 。 根据有关全国招聘和求职的大数据 ， 我国卡车司机的总年龄主要在31至50岁之间 ， 大约为3000万 ， 仍然有1000万的差距 。 此外 ， 行业数据显示 ， 在所有员工中 ， 70后的员工所占比例超过50％ ， 而90后的员工所占比例不到23％ 。 显然 ， 这个行业已经存在年龄差距 ， 没有接班人的现象很明显 。 所谓“三十年河东 ， 三十年河西” ， 卡车司机在1990年代仍然有相对面对面的工作 。 那时 ， 如果村里有卡车司机 ， 有人会排着队为您安排 。 但是 ， 对于90年代后 ， 随着互联网的发展 ， 他们甚至不愿将自己局限于某个领域 ， 特别是对于极其无聊的长途驾驶员行业 。 当然 ， 年轻人想要加入一家大公司是可以理解的 ， 但是许多年轻人宁愿坐在办公室里 ， 薪水在3000至4000元之间 ， 也不愿找到一个月薪超过10000元的卡车司机 。 在这方面 ， 您会如何选择？
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