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汽车|9.98万起，全新伊兰特再度杀回市场，值得购买吗？


90年以前出生的朋友对北京现代伊兰特这个名字必然很熟悉 。 在韩系车最为风光的那段时间 ， 大约北京奥运会之前 ， 伊兰特也算得上市家喻户晓的车型 ， 国内更是有很多城市出租车都使用了这款车型 。
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北京现代对伊兰特并没有使用换代车型直接替代老车型 ， 而是在后期分别推出
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悦动(参数|图片)、朗动、领动等车型进行产品更新 。 之所以频繁更换商品名称 ， 主要是因为每次产品换代 ， 老款车型并没有直接停产销售 ， 而是采用多代产品同堂销售的策略继续发挥余热 。 但是万变不离其宗 ， 以上这些车型都可以归属到伊兰特家族 ， 同时也是北京现代在A级家轿产品中的主力产品 。
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日前 ， 2021款全新伊兰特正式上市 ， 从产品接续上来看它可以看做是在售的领动的全新换代 ， 但由于新车重新启用了伊兰特的名称 ， 所以还是起到了唤起一代中国汽车消费者记忆的作用 。
此次上市的伊兰特算是家族第七代车型 ， 新车共推出六款车型 ， 分别搭载1.5L和1.4T两款发动机 ， 售价区间为9.98-14.18万元 。 全新伊兰特售价大体与
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领动(参数|图片)接近 ， 也进一步说明了其产品身份与定位 。 很多朋友将第七代伊兰特与初代伊兰特相比 ， 认为新车价格定价过高 。 但是由于时隔久远 ， 无论是产品还是品牌定位都已经完全不同 ， 所以拿新车与初代车型做对比并没有什么参考意义 。
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全新
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伊兰特(参数|图片)与近段时间先后上市的汽车|9.98万起，全新伊兰特再度杀回市场，值得购买吗？
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菲斯塔(参数|图片)、第十代汽车|9.98万起，全新伊兰特再度杀回市场，值得购买吗？
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索纳塔(参数|图片)等车型一样 ， 采用了全新的家族设计语言 ， 整体更偏向年轻与运动风格 。 甚至在某些程度上来看 ， 全新伊兰特比菲斯塔和索纳塔更显霸气 ， 全新伊兰特采用了前照灯组与大嘴中网合二为一的整体式设计 ， 前脸视觉效果更为夸张 。 车身侧面 ， 轮毂造型动感 ， 钻石切割般的腰线将车身刻画出多个形面 ， 隐藏式车顶也加分不少 。 车尾同样线条丰富 ， 层次感分明 ， 贯穿式尾灯辨识度极高 。 伊兰特的定位是家用轿车 ， 它比同级别的菲斯塔更讲求实用性 ， 但依然使用运动化外观 ， 充分体现了北京现代对当下年轻消费者成为购车主力的理解 。
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内饰部分 ， 新车以实现流行的双连屏配合简约时尚风格为基础 ， 控制区域整体向驾驶员一侧倾斜 。 双10.25英寸屏幕能够提供出色显示效果 ， 同时功能也足够丰富 。 空调面板为钢琴烤漆触控面板 ， 颜值过硬 ， 但盲操和指纹问题是未来的隐患 。 配置方面 ， 新车全系标配了胎压报警 ， ABS防抱死 ， 制动力分配 ， 刹车辅助 ， 牵引力控制 ， 车身稳定 ， 倒车影像 ， 驾驶模式切换 ， 上坡辅助 ， 自动驻车等功能 ， 对家庭用车来说已经足够 。
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