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爱卡汽车|福特Mustang Mach-E 12月投产 明年引入


[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前有海外媒体报道 ， 福特汽车首款纯电动SUV Mustang(参数|询价) Mach-E将于12月7日正式投产 ， 但交付日期并未透露 。 Mustang Mach-E已经在此前的北京车展国内首发 ， 结合此前报道 ， 新车将于2021年通过进口形式引入到国内市场 ， 随后还有望落户长安福特实现本土化生产 。
爱卡汽车|福特Mustang Mach-E 12月投产 明年引入
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Mach-E之名来源于Mustang经典原厂高性能版本Mach 1 ， 其中Mach（马赫）是航空领域的常用量词 ， 代表航空器速度与音速的比值 ， 后来逐渐演化为超高速度的代名词；其后缀E象征“Electric”电动 。
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Mustang Mach-E基于福特的Global Electric平台打造 ， 外观上依然保留了很多Mustang的经典设计元素 ， 比如高前鼻、长发动机舱盖、后移的座舱、力量型臀线（Mustang Haunch）、矮车身以及“三道杠”尾灯 。 Mustang Mach-E分为普通版和GT版 ， 普通版采用更电动化的车身同色封闭式格栅 ， GT版的封闭式格栅则加入了蜂窝纹理 。
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福特Mustang Mach-E的车身尺寸长、宽、高分别为4724*1880*1600mm ， 轴距达到2972mm 。 SELECT车型配备18英寸单色轮圈 ， PREMIUM车型配备图片所示的19英寸双色轮圈 ， CALIFORNIA RT.1 EDITION车型配备带有空气动力学设计的18英寸双色轮圈 ， 而GT车型配备20英寸轮圈 。
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Mach-E的内饰采用了极简的设计风格 ， 并且极具科技感 。 10.2英寸全液晶仪表盘UI设计较为扁平 ， 显示界面将随着驾驶模式的切换而改变 。 15.5英寸的中控屏幕内置了最新版本的SYNC系统 ， 经过重新设计后的界面更显简洁 。 另外 ， 这套系统支持OTA升级 ， 并且通过“AB系统切换策略”实现后台完成安装 ， 不会影响日常驾驶 。
Mustang Mach-E车型参数（数据全部采用去尾法）版本后驱标准续航四驱标准续航后驱长续航四驱长续航GT四驱长续航车型SELECT/PREMIUMPREMIUM/CALIFORNIA RT.1 EDITIONPREMIUMGT电池容量75.5kWh98.8kWhEPA续航里程370km（230英里）337km（210英里）482km（300英里）434km（270英里）402km（250英里）0-96km/h加速时间略高于6s约5.5s约6.5s约5.5s约3.5s电机最大功率190kW（258马力）210kW（286马力）248kW（337马力）342kW（465马力）电机峰值扭矩415Nm565Nm415Nm565Nm830Nm爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
Mustang Mach-E搭载75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池组 ， EPA工况下续航里程为370-480km ， NEDC续航里程最高可达600km 。 标准续航版车型的最大功率190kW（258马力） ， 后驱和全驱车型的峰值扭矩分别为415Nm和565Nm；长续航后驱版系统最大功率210kW（286马力） ， 峰值扭矩415Nm；长续航全驱版系统最大功率248kW（337马力） ， 峰值扭矩565Nm；GT版本最大功率324kW（465马力） ， 峰值扭矩830Nm 。


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