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宝马3系GT|面对疾风吧，蓝天白云标，破百仅6.2秒，俯首降价显诚意


社会的发展带来经济的繁荣 ， 消费者的腰包越来越鼓 ， 对汽车的掌控欲也越来越强烈 ， 各大厂商抓住时机推出不少代表车型 。 宝马3系GT是一辆中型车 ， 破百最快只需6.2秒 ， 现直降5.08万 。
宝马3系GT|面对疾风吧，蓝天白云标，破百仅6.2秒，俯首降价显诚意
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喜欢宝马三系GT的无框车门 ， 设计得好看又上档次 ， 流畅的线条让其运动感十足 ， 是年轻人喜欢的Feel 。 天使眼大灯的识别度拿捏死死的 ， 光源很好 ， 开出去很舒服 。 侧面腰线充满无法用言语形容的张力 ， 无框溜背小尾翼对空气风阻系数大有帮助 ， 车主只需跑一趟高速就会明白 。
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全景天窗让我相当满意 ， 坐在4852/1828/1518毫米的驾驶舱里有一种悠然自得的感觉 ， 透光性很好 ， 前后排都可以照顾到 。 全景天窗是宝马三系GT的亮点配置 ， 在同价位同类型里很少见到 。
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宝马三系GT的轴距长2920毫米 ， 掀背设计拉宽了使用面积 ， 实用性通过后备箱体现了出来 。 电动后备箱盖提供多种高度开启模式 ， 通过iDrive系统就可以进行设置 。
不仅如此 ， 后备箱内部全部铺设绒面材料 ， 配合双色氛围灯 ， 修饰的高端大气上档次 。 后备箱内的拉手就可以放倒后排座椅 ， 折叠比例为4:2:4 ， 灵活性比较高 。 里面还有固定行李导轨 ， 网兜等人性化功能 。 为了便于车主拿取物品 ， 后备箱储物格盖板带有气压支杆 ， 设计的很用心 。
【宝马3系GT|面对疾风吧，蓝天白云标，破百仅6.2秒，俯首降价显诚意】
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室内设计是宝马3系GT引以为傲的资本 ， 除了宽大的容纳面积 ， 高效的智能设施也是卖点配置 。 单从中控面板来看 ， 宝马3系GT提供了多种不同风格套装供选择 ， iDrive系统增设了驾驶互联功能 ， 会给消费者提供贴心的服务 ， 通过语音就可以沟通 ， 省去了输入的麻烦 。
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多功能方向盘提供了换挡拨杆 ， 蓝牙电话 ， 定速巡航以及多媒体系统控制等功能 ， 功能使用非常便利 。 无钥启动 ， 自动启停功能 ， 前后电动车窗 ， 车窗一键升降功能 ， 车窗防夹手功能 ， 车内化妆镜 ， 雨量感应雨刷 ， 自动空调 ， 后座出风口和温度分区控制都是标准配置 。
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宝马三系GT搭载的2.0T涡轮增压发动机有高低功率两种调校模式 ， 马力高达184匹和252匹 ， 与之相匹配的是8挡手自一体变速箱 ， 官方破百只需6.2秒 。 前置后驱的驱动方式 ， 前悬架类型为双球节弹簧减振支柱前桥 ， 后悬架类型为多连杆式独立悬架 ， 增强了车身的稳定性和抗压能力 。
拿2020款320iM运动曜夜版举例 ， 整车感受底盘扎实 ， 减速带过滤性不高 ， 提速很快 。 和宝马5系的区别：宝马三系GT更有运动感也更加时尚 ， 适合90后开；宝马5系更加适合年龄超过40岁的消费群体 ， 何况还出自德国丁格芬工厂 ， 品质方面有很好的保障 。
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油门的响应速度很好 ， 给油加速无顿挫 ， 兼具推背感和舒适度 。 变速箱换挡速度非常直接 ， 避免了动力的损耗 ， 日常驾驶给人很好的体验 。 在100~0km/h这一环节 ， 刹车踏板和制动效果的反馈都很平顺 ， 就算第一次驾驶也能掌握好力度 ， 最终成绩为40.39米 。 有些高要求消费者对这个成绩不太满足 ， 感觉还是有点太普通 ， 那就直接Brembo套件吧 。


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