|济南首条有轨电车选址公示！南起济南东站，北跨凤凰黄河大桥
10月27日 ， 济南市自然资源和规划局官网发布了新建至济阳区（先行区）有轨电车工程项目选址意见批前公示 。备受关注的济南首条有轨电车迎来新进展 。
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选址公布！
南起济南东站 ， 北跨凤凰黄河大桥
根据公示信息 ， 工程线路全长约35.5千米 ， 项目总占地面积约35.8公顷 。全线设车站16座 ， 4座高架站 ， 1座地面站 。济南首条有轨电车从济南东站出发 ， 沿凤凰路、G220国道、光明街、正安路向北走行 ， 途经高新区、历城区、先行区 ， 最终到达济阳区 。
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值得注意的是 ， 线路上将充分利用济南凤凰黄河大桥上预留的轨交通道 。据了解 ， 在10月15日凤凰路黄河大桥主桥钢箱梁顶推顺利合龙 。设计和建设时 ， 依据“同层布置、公轨合建” ， 凤凰路黄河大桥已经为有轨电车预留了空间 。建成通车后 ， 黄河南北两岸市民可以选择驾车、坐公交车、乘坐轨交过河 ， 还能选择以步行、骑单车的方式通过黄河 。
有轨电车审批快、造价低
未来济南将集中规划6个项目
同时 ， 闪电新闻采访人员了解到 ， 有轨电车是一种采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆 。现代有轨电车运行可靠 ， 具有舒适、节能、环保等特点 ， 且其技术特性已与轻轨基本无异 。而且 ， 有轨电车项目从规划到落地相对较快 ， 能够更快实现它的交通价值 。
在此前的采访中 ， 济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌表示 ， 济南将集中谋划周边区县中运量轨道交通项目 ， 这些项目包括至先行区（济阳）、莱芜至钢城、长清至平阴、济阳至商河、济南至齐河（德州）、章丘南至章丘北等六个有轨电车项目 。虽然有轨电车运载量不如轨交 ， 但空间尺度大 ， 适合在商河县、平阴县、钢城区、莱芜区等不适合建轨交的地区建设 ， 方便市民出行 。
新建至济阳区（先行区）有轨电车工程是济南首条有轨电车 ， 同时也是济南跨越黄河的一条重要交通线路 。建成后将连接先行区、济阳区与中心城区 ， 大大方便市民出行 。同时 ， 也将助力济南北跨 ， 迈出“携河发展”的重要一步 。
闪电新闻采访人员 刘晨 报道
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【|济南首条有轨电车选址公示！南起济南东站，北跨凤凰黄河大桥】来源： 山东广播电视台
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