杭州网|建金高速12月正式通车
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新安江特大桥
【杭州网|建金高速12月正式通车】
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杨村桥枢纽
杭州日报讯平坦的沥青路面、清晰的标识线 ， 标牌也在逐渐完善中……昨日上午 ， 采访人员跟随杭州市交通运输局工作人员一起 ， 探营即将在12月正式通车的建金高速公路 。 这条连接浙中西部的南北通道 ， 不仅建有省内第二长的隧道、是我市首个采用新型节段预制拼装技术施工的特大桥 ， 还有即将申请专利的“桥面径流污水处理系统” ， 可以说是亮点颇多 。
双向四车道设计时速100公里杭州境内建德梅城、大洋可直接上下高速
建金高速起自建德市杨村桥镇北、终于金华金东区二仙桥东 ， 全长58.09公里 ， 双向四车道 ， 设计时速为100公里 。
昨日上午 ， 采访人员从建德市的大洋收费站驶入建金高速 ， 在收费站内 ， 工人们正紧锣密鼓地安装水电工程、ETC等设备 。
探营的第一站是建金高速杨村桥枢纽 。 该枢纽连接杭新景高速 ， 两条高速公路上的车辆可在此互通行驶 。 采访人员在现场看到 ， 主路上的标线基本绘制完毕 ， 大部分路面标牌也已安装好 。
探营的第二站是全长1506米的新安江特大桥 。 该大桥的起点位于杨村桥镇十里埠村 ， 终点位于下涯镇马目村 。 作为建金高速的重要一环 ， 它的建成将缩短两岸的出行距离 ， 当地居民从杨村桥镇到梅城镇可节省约20分钟车程 。
在新安江特大桥上 ， 可以看到距离不远处的十里埠港口 。 为了兼顾水上航运的畅通 ， 新安江特大桥的跨径也较宽 ， 因此采用了新型节段预制拼装技术 ， 像拼积木一样将预制生产好的142片梁体在现场拼装完成 。 据悉 ， 新安江特大桥是该技术在杭州地区公路最早应用的桥梁 。
浙江省交通集团建金高速指挥部工程处处长助理刘徐光告诉采访人员 ， 新安江所处位置为Ⅱ类水体 ， 为避免日常运营中危化品车辆发生泄露 ， 同时也为了更好地处置雨污水 ， 新安江特大桥不再采用PVC材料制成的简易收集处理装置 ， 而使用混凝土材料量身定做了“桥面径流污水处理系统” ， 实现污染零排放 ， 今后还将对此申请专利 。
此外 ， 建金高速金华境内还有全长7.4公里的全省第二长的金华山隧道 。 为了降低驾驶员在行驶过程中的疲劳感 ， 建金高速在隧道内绘制了“蓝天白云”的图案 ， 提升出行的安全性和舒适性 。
项目总体形象进度完成99%将在12月正式通车
采访人员从杭州市交通运输局了解到 ， 建金高速公路是国家“十三五”期间重点建设项目 ， 国高网中纵三线长春至深圳高速公路（G25）的重要组成部分 。
建金高速连接着杭新景、杭金衢、金丽温三大省内干线 ， 为浙江省中西部地区提供一条快速南北向通道 ， 对于连接杭州和金义两大都市区 ， 完善国家和区域高速公路网 ， 推进长江经济带综合立体交通走廊建设 ， 带动沿线地方经济发展和资源综合利用开发均具有重要作用 。
这条高速线路还覆盖沿线众多4A级以上景区、产业集聚区、美丽乡村特色精品村、历史文化名镇名村等 ， 建成后 ， 将串联起金华山水、千岛湖、新安江等浙西南山水旅游黄金路线 ， 深化交通旅游融合 ， 构建全域美丽经济交通走廊 。
此外 ， 建金高速的开通也标志着长深高速的全线贯通 ， 今后市民就可以驾车从杭州直达深圳 。
截至目前 ， 建金高速累计完成投资42.8亿元 ， 占总投资43亿元的99.5% ， 累计完成总体形象进度99% ， 预计将在12月正式通车 。
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