江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 资讯 > >

福田欧|福田欧辉聚焦品质为用户纾难解困

_原题为 福田欧辉聚焦品质为用户纾难解困
今年1至7月 ， 客车市场持续低迷 ， 各车企纷纷创新营销模式 ， 推出更符合市场需求的新产品 。 越是艰难处 ， 越要固初心 。 福田欧辉相关负责人表示 ， 市场低迷之时 ， 正是深耕品质之时 。 今年以来 ， 福田欧辉聚焦用户价值 ， 通过优化管理、技术创新 ， 不断实现客车品质的提档升级 。
【福田欧|福田欧辉聚焦品质为用户纾难解困】突破关键技术瓶颈
“冬练三九 ， 夏练三伏 ， 从呼伦贝尔到南国椰岛 ， 从零下35摄氏度到40摄氏度 ， 愿我们的新能源客车从此不再有禁区 。 ”这是福田汽车集团新能源系统集成副总工程师魏长河在微信朋友圈的感叹 。
新能源车辆在高寒、高温、高湿等极限环境中 ， 存在续航里程短、动力不足、性能不稳定、频出故障等问题 ， 一直是新能源客车用户的头号困扰 。 面对用户痛点 ， 福田欧辉不断攻坚克难 ， 以高品质客车为用户纾难解困 。
今年年初 ， 福田欧辉联合宾夕法尼亚大学、北京理工大学、荣盛盟固利动力科技有限公司等高校及核心零部件企业 ， 共同发开的BJ6126EVUA与BJ6126EVUA-1纯电动客车在内蒙古海拉尔牙克石冬季测试基地开展极寒环境测试 ， 顺利完成车辆低温冷启动试验、低温经济性试验、环境适应性试验及整车动力性试验等 。 福田欧辉采用自主研发的热管理技术及合作开发的动力电池 ， 保障了纯电动客车在零下35摄氏度极寒环境中也能正常运行 。
福田欧|福田欧辉聚焦品质为用户纾难解困
文章图片

福田欧辉纯电动客车极寒环境测试现场 。
中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春表示 ， 这次测试真正实现了新能源电池的技术突破 ， 也拓展了纯电动客车的使用区域 。
8月 ， 经过高寒测试的两款福田欧辉纯电动客车又在海南省琼海市进行了高温、高湿环境测试 。 福田欧辉纯电动客车在平均温度不低于35摄氏度、相对湿度40%到95%环境下 ， 顺利通过全部测试 ， 突破了以往纯电动客车在高温环境中 ， 出现电池报警、乘客舱降温速度慢等难题 。
福田欧|福田欧辉聚焦品质为用户纾难解困
文章图片

福田欧辉客车在海南省琼海市进行高温、高湿环境测试 。
通过10万公里以上极端恶劣环境下的实车检测 ， 福田欧辉以实实在在的行动破解了用户运营难题 ， 实现了纯电动客车运行无禁区 ， 成为国内首个单一车型通过全气候品质验证的纯电动客车品牌 ， 为行业研发全气候高性能纯电动客车关键技术及整车应用树立了样板 。
科技助力 全系客车品质升级
作为国内较早投入新能源客车研发、首家实现新能源客车商业化运营的客车企业 ， 福田欧辉多年来一直在新能源技术储备、产品性能及运营解决方案等方面下苦功 ， 以创新科技驱动绿色发展 ， 以绿色客车的“品质担当”身份 ， 驱动行业新能源技术、产品、服务全面升级 。
自2016年起 ， 福田欧辉连续多年承办“品质发现之旅”活动 ， 通过“走出去”“请进来”方式打通上下游产业链 ， 积极传递工匠精神 ， 倡导客车行业在绿色发展、节能减排、科技创新等领域锐意改革 ， 推动行业高质量发展 。 同时 ， 依靠自主研发的BMS电池智能管理技术、远程智能温控技术及热管理系统等核心科技 ， 福田欧辉在业内率先提出智蓝新能源一体化运营解决方案 ， 发布全天候新能源客车、全气候高性能纯电动客车 ， 不断为新能源客车行业发展提供新思路 。
值得一提的是 ， 今年9月 ， 2120辆福田欧辉新能源客车交付北京公交集团 ， 成为继2019年年初2790辆福田欧辉新能源客车投入北京公交集团运营之后的又一次规模化交付 。 如此大批量新能源客车持续落地首都运营 ， 正是对福田欧辉多年来在新能源客车领域锐意进取、深耕品质的有力证明 。
目前 ， 福田欧辉新能源客车已在西藏、内蒙古、青海、海南等高寒、高温地区顺利运营 ， 足迹遍及全国并远销海外 。 而刚刚做完高温、高寒测试的车型也已形成批量订单 ， 将在北京、河北等地区上线运营 。
魏长河表示 ， 接下来福田欧辉将不断加强技术创新 ， 实现多学科均衡发展 ， 加快整车热管理系统和动力系统提升 ， 将全气候纯电动客车的相关技术推广至全系新能源客车 ， 满足用户更多运营需求 。
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的 。 若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益 ， 请作者持权属证明与本网联系 ， 我们将及时更正、删除 ， 谢谢 。
[责任编辑: ]


    推荐阅读


    上一篇：盛世景|微美全息CFO杨洋华出席盛世景投资策略会：5G催生互联网下半场

    下一篇：高通|高通三度参与进博会：释放5G应用潜力 持续加深中国合作