上观新闻|颜值高还会讲故事,苏州河绿道中心城段年底基本贯通( 二 )


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黄浦区绿化管理所规划建设科科长朱晓君表示 , 承载文化艺术的设计巧思在苏州河绿道黄浦段比比皆是 , 目的就是让市民游客在休闲休憩的同时 , 能够浸润海派文化 , “沿着绿道行走 , 既是‘一江一河’之旅 , 也是探寻文脉之旅 。 ”
因地制宜 , 生态优先
绿道是造福于民的公共产品 , 如果在建设中铺张浪费 , 甚至破坏了原有生态 , 给周边居民生活造成不便 , 就违背了初衷 。 而且在寸土寸金、建筑密度极高的上海开展绿道建设 , 难度已经很大 , 更不容一点资源的浪费 。 所以 , 上海绿道的另一大特点就是秉持因地制宜、生态优先的原则 , 以现有资源为基础 , 利用、完善和提升 , 避免大拆大建 , 尽量减少对原有植物和景观资源的破坏 。
今年8月 , 近1公里的苏州河南岸绿道半岛花园段(西康路桥到江宁路桥)建成开放 , 莫干山路一带和武宁路桥之间的苏州河绿道消除了断点 , 彻底盘活 。
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“断点打通 , 离不开沿线居民和单位的支持配合 。 ”普陀区绿化市容局规划建设科龚新来表示 , 苏州河南岸的这段绿道之所以叫半岛花园段 , 是因为以前这段岸线被封闭在半岛花园范围内 。
一开始 , 两侧的围挡挡住了小区外的人;天长日久 , 里面的绿化缺乏养护 , 就连小区居民都不来河边散步了 。 可当规划部门提出让小区把岸线退出来 , 建设绿道向公众开放时 , 很多居民却以“后院不欢迎外人”为由 , 提出了反对意见 。
此时 , “因地制宜”的设计理念化解了矛盾 。 上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司负责人毛项杰表示 , 经过长达半年多的反复协调沟通 , 绿道充分吸收了小区居民建议 。
比如 , 尽可能保留水杉、桂花、香樟等原有乔木 , 仅在树下做文章 , 多种植彩叶、芳香植物;又比如尽量保留原有的桥洞、石墩 , 在挖掘苏州河历史文化底蕴的基础上 , 进行景观提升改造 , 力争“苏河十八湾 , 湾湾有故事” 。
如今 , 小沙渡湾旁的西康路桥下 , 原有空间原封不动 , 只加了一块透光铝板和灯带 , 每当华灯初上时 , 便开始向路人讲述中国第一家民族电器企业——华生电扇总厂的故事 。
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对于居民最在乎的绿道开放后的安全问题 , 建设方尊重居民的“后院情结” , 在社区与绿道的交界处安装了多个电子门禁 , 居民刷门卡就能自由往来“后院” 。
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