孔明说车|长安“引力”又一力作，意大利设计比WEY星途耐看！配爱信波箱
长安“引力”又一力作 ， 意大利设计比WEY星途耐看！配爱信波箱
SUV车型在中国市场上火了十几年 ， 这个类型的产品已经是国产品牌竞争主力 ， 目前按照单月销量排行榜来看 ， 哈弗H6基本上是稳定的销量王 ， 而长安CS75系列包含PLUS版本车型能稳稳跟在后面 ， 除了这些主力车型之外 ， 一线自主品牌还在积极拓展高端市场 ， 长城WEY魏派品牌旗下的VV5等产品也在持续发力 ， 奇瑞星途系列亦是如此 ， 而长安汽车显然还缺乏高端系列产品 。
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今年长安汽车开始跟进高端SUV产品布局 ， 引力系列虽然并不是新品牌新车标 ， 但是从UNI-T车型就可以看出长安汽车的决心 ， 引力系列新车由外到内都明显比CS75之类的经典车型高端一些 。 近日长安引力又一款力作亮相 ， 这就是UNI家族第二款车型UNI-K ， 新车尺寸定位将会高于UNI-T ， 定位在中型SUV级别 。
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该车型继续由长安集团意大利都灵设计部打造 ， 设计语言基本和UNI-T保持一致 ， 车头半封闭式散射状进气格栅很高级 ， 两侧并非分体式大灯 ， 不过LED矩阵灯光依然很狭长 ， 下部的Y形日行灯更精致 。 车身侧面比例比较特殊 ， 车窗部分很狭窄 ， 车门封闭部分十分宽大 ， 这有点像星途的风格 。 尾部终于开始跟进贯穿灯光设计 ， 再加上燕尾服样式的车顶尾翼和高位刹车灯 ， 整车颜值相当高 ， 比WEY和星途的设计语言更耐看 。
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综合渠道消息来看 ， 这款长安UNI-K车型的总长度将达到4865mm ， 宽度1948mm ， 轴距预计达到2890mm超越汉兰达之类的标杆中型SUV 。 由于宽度尺寸很乐观 ， 所以整部车的扁平效果比较到位 ， 搭配倾斜角度很大的后挡风玻璃 ， 也有不错的轿跑运动视觉氛围 ， 不过这显然不是宝马X6之类的大溜背 。 预计仅提供五座版本 ， 因为安装7座的话 ， 后排乘客头部空间没有位置 。
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官图的外观设计有不小细节值得夸赞 ， 包括车尾的四根大口径排气管出口 ， 一看就是要走高性能路线 ， 这款中型SUV将提供长安汽车更强的蓝鲸2.0T发动机 ， 比1.5T发动机更加让人放心 ， 参考CS75PLUS所搭载的2.0T发动机 ， UNI-K新车的极限输出至少可以达到233马力 ， 而且确定会匹配进口的爱信8AT手自一体变速箱 ， 这用在高端车型上比双离合波箱更有说服力 。
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【孔明说车|长安“引力”又一力作，意大利设计比WEY星途耐看！配爱信波箱】总结来说这款长安UNI-K全新SUV设计感足够高级 ， 毕竟是国际化设计师团队合作打造 ， 再加上长安汽车如今的动力总成优势 ， 卖点是不错的 ， 定位至少高于长安CS85 ， 预计有能力冲击20万以上的价位 ， 对长安汽车而言 ， 这样的产品才是未来一段时间的主流 。
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