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电网|电网请来“5G管家”，懂安全第一还能指挥无人机走钢丝( 二 )


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狮洋巡维中心正值班员江浩田介绍称 ， 使用巡检机器人后 ， 减少了每天固定两人次的人力支出 ， 而且能够极大保证运行人员的人身安全 。 “这里面有非常多设备 ， 每个设备都有监控它的表计 ， 我们还要对变压器进行红外测温 ， 工作非常繁琐 。 人工场地巡视的效率很低 ， 而且有一定危险 ， 因为你不知道会有什么意外 ， 例如有高空坠物 ， 尤其在台风等恶劣天气下 。 另一方面 ， 变压器油箱里面有绝缘油 ， 只要一出现故障 ， 整个变压器就相当于一个油箱一直在烧 。 ”
同时 ， 传统机器人终端使用自有AP网络进行系统后台与终端通信 ， 存在网络易被黑客攻击、任务下发缓慢、实时巡视画面清晰度不高等不足 。 采用5G进行通信后 ， 在机器人终端安装5G通信模块 ， 可避免网络被攻击的风险 ， 保证高清实时画面回传 ， 覆盖面广、传输速率快 。
江浩田表示 ， 常规模式下 ， 一台220kV主变（压器）停电 ， 需安排变电运行人员至少两人次 ， 耗时小时级 ， 现在升级为一键顺序控制模式 ， 通过5G通道回传现场高清视频 ， 辅助变电运行人员远程确认操作控制情况 ， 大大缩短操作时间 。 一台主变由运行状态转为检修状态的操作 ， 可缩短至10分钟 。
除了地面巡检 ， 电网工作人员还要对天空中的输电架空线路定期检测 。 广州供电局运维的输电线路约有8000公里 ， 因架空线路地形复杂 ， 线路长跨越大 ， 传统人工巡视方式主要采用望远镜等方式 ， 耗费大量时间和人力 ， 每轮巡视周期约2个月 ， 需投入人力约200人 。
现在 ， 该公司引入输电线路两栖带电作业机器人 。 机器人可沿输电线路“行走” 。 “可飞行”“可行走”的两栖特点弥补了传统无人机巡视续航时间短、受航空管制等短板 。
南方电网方面介绍称 ， 5G通信可减少对宝贵的纤芯资源的占用 ， 利用5G切片 ， 实现监控数据安全快速可靠的回传 。 通过无人机及两栖机器人辅助巡视 ， 可大大降低人工巡视强度 。
不管是电信运营商还是电力公司 ， 线缆被施工或有意破坏一直是避不开的问题 。 据南沙供电局大岗所副所长郑欣介绍 ， 2019年该公司遭遇外力破坏153起 。 通过结合视频监控、电子围栏以及无人机 ， 5G也被用于防外力破坏应用场景 。
4G信号带宽小、时延高 ， 难以实现对现场情况的实时回传 ， 光纤又无法在每个施工工地快速部署 ， 利用5G+电子围栏 ， 则可以对闯入区域的“异物”自动报警 。
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