开始聊车|新款天籁到店，外观很运动，提速很迅猛，双色车身成亮点
说起日产天籁 ， 它在国内的B级车市场中享有着一定的地位 ， 它与本田雅阁和丰田凯美瑞组成的日系“三剑客”早已深入人心多年 ， 与雅阁和凯美瑞不同的是 ， 天籁始终把舒适和家用当做它的第一“要务” ， 不过佛系的动力 ， 成熟的外观设计和毫无激情的驾驶感是近几年来大多数人对它的评价 ， 更是有很多人给它贴上了中年大叔专用车的标签 ， 不过从2019款开始天籁开始顺应现代人的审美 ， 不仅打造出时尚运动的外观 ， 而且搭配的全新超强动力的发动机更是技惊四座 ， 如今2021款天籁又来了 ， 外观更运动 ， 提速依旧很迅猛 ， 双色车身成亮点 。
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从前脸外观上来看 ， 2021款天籁和现款天籁保持了高度一致 ， 依然采用了日产家族的Vmotion 2.0设计语言 ， 巨大的进气格栅霸气十足 ， 粗壮的“U”型镀铬装饰条提升了前脸的精致感 ， 修长的回镖式LED大灯依旧犀利 。 值得一提的是新款采用了双色车身设计 ， 黑车顶加白色车身或黑车顶加红色车身的双色设计更是大大提升了整车的时尚感和运动感 ， 不知道这样的配色设计消费者会不会喜欢 。
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侧面上 ， 这种双色设计更是一览无余 ， 把动感和时尚提升了一个新高度 。 另一个提升就是它的大尺寸轮毂设计 ， 除了2.0L入门级车型外 ， 全系标配17寸及更大尺寸的轮毂 ， 这样与运动的车身更加的搭配 ， 非常的提神 。 新款还提供个性化装饰套件 ， 满足用户对个性化装饰的要求 。
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新车内饰整体造型也与现款保持了一致 ， 不过在细节上进行了改进 。 它采用了对称式的中控台设计 ， 并用双色区分中控台的上下两层 ， 悬浮式中央显示屏和D型方向盘依然彰显运动 ， 中控台包裹皮质、门饰板钢琴烤漆以及排挡杆箱包裹皮质提升了车内的质感和档次 ， 而中央显示屏下方和杯架周围采用了木纹式的条纹装饰面板 ， 是时尚 ， 是老气？大家如何看待？
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动力方面 ， 2021款天籁依旧搭载了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机 ， 发动机最大功率分别为115kW和179kW ， 峰值扭矩分别为197Nm和371Nm ， 与发动机匹配的依旧是日产惯用的CVT变速箱 ， 而2.0T发动机提速依旧很迅猛 ， 与它双色的车身设计更加的搭配 。
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整体来看 ， 新款天籁在外观和内饰都与现款保持了高度一致 ， 不过在细节方面 ， 新款都进行了重新设计和搭配 ， 使它更能迎合市场需求 ， 并且在配置上也进行了很多的提升 ， 对于新款天籁您怎么看呢？
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