精选中国车|外形酷似WEY，恐难复制UNI-T的成功，长安“引力”第二款车问世
作为长安旗下最受关注的网红车型 ， UNI-T从上市至今销量可谓是一路高歌猛进 ， 在刚刚过去的9月份销量已经破万 ， 其受欢迎程度由此可见一斑 。
【精选中国车|外形酷似WEY，恐难复制UNI-T的成功，长安“引力”第二款车问世】UNI-T的大获成功也给长安注入了更大信心 ， UNI“引力”系列的第二款新车“UNI-K”已经在紧锣密鼓地筹备中了 ， 近日长安官方发布了这款新车的“定妆照” 。
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UNI-K的外观设计依然是由意大利设计团队来负责的 ， 从外观上看新车延续了UNI-T的大部分设计元素 ， “无边界”的前脸设计依然极具辨识度 ， 由此可见长安UNI系列在家族化设计上已经趋于成熟 。
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作为UNI-T的“大哥” ， 新车定位为中大型SUV ， 长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm ， 轴距达到2890mm ， 尺寸上和比亚迪唐、吉利豪越等竞品比较接近 。
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UNI-T是一款以颜值取胜的车型 ， 整体外观设计非常成功 ， 但新的UNI-K在外观设计上就要稍微差点意思了 ， 从侧面看过去新车不论是车身线条还是整体的姿态气场都给人一种似曾相识的感觉——没错 ， 就是和WEYVV7很相像 。
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从尾部看 ， 依然能明显感受到WEY的设计风格 ， 尤其是那对尺寸夸张的双边四出排气管 ， 简直和WEY家的设计如出一辙 。 好在UNI-K在尾灯上还延续了自家的风格 ， 不然真的可能被人当成是WEY了 。
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个人觉得 ， UNI-K在延续UNI-T的设计语言的同时 ， 在创新设计上稍显欠缺 ， 整体外观显得不如UNI-T那么有灵气 ， 车身造型略显臃肿 ， 再加上和WEY的轮廓比较相似 ， 很难给人那种“眼前一亮”的感觉 。
UNI-T是一款凭借颜值而大获成功的车 ， UNI-K想要复制这一“成功秘诀”恐怕是比较难了 ， 更多的还得靠实力了吧 。
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