太平洋汽车网|杨雷：新能源汽车给能源系统带来了巨大的挑战和机遇( 二 )
强调很多低碳能源可再生 ， 如果要能够实现碳中和目标应该是下面的绿线 ， 上面是目前走的线 。 如果能够实现这个目标 ， 各个领域的贡献 ， 能效是超过所有可再生能源的加和 ， 它是第一能源 ， 能够提高能效 ， 省下来是最清洁的 ， 但是靠节能公司传统模式省下来很有限 ， 节能灯都快改造完了 ， 更大的是系统能效 ， 能够在系统的灵活性中挖掘出更大的资源来 ， 而这主要靠的就是数字化的水平 。 传统来讲 ， 能源是金字塔 ， 你给我供电就行了 ， 我给你掏钱 ， 没什么好谈的 。 可是随着未来能源深刻变革 ， 包括体制变革 ， 能源其实正在从金字塔型结构变成更加柔性的系统 ， 从能源是单向流动变成能源和信息一样都会是双向流动 ， 就像这样一个新的模型 。 尤其是以分布式能源的形式 ， 也会越来越多地在能源系统发挥更大的作用 ， 有越来越多的能源服务 。
【太平洋汽车网|杨雷：新能源汽车给能源系统带来了巨大的挑战和机遇】最后强调能源服务 。 现在国家电网、中石油统统把自己添上能源服务公司 ， 能做到什么程度不说 ， 但共识已经存在 。 我觉得更大的一个潜力就是在于各个行业的融合 ， 你们都懂作为汽车行业是怎么样的用能需要 ， 是怎么样的规律 ， 而这里所有服务的潜力还有待于进一步挖掘 ， 才能够真正实现我们所期望的智慧的城市、智慧的能源和更加智慧的交通 。 （编辑：太平洋汽车网郭睿）
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