江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

帮宁工作室|穿越疫情低迷期

大众汽车、福特汽车、PSA集团、FCA集团第三季度迎来恢复
帮宁工作室|穿越疫情低迷期
文章图片
编译|杨玉科
编辑|Jane
出品|帮宁工作室（gbngzs）
曝光开始出现 。 2020年第三季度 ， 大众汽车集团、福特汽车、PSA集团、FCA集团分别对外发布数据 ， 取得不错业绩 。
尽管疫情期间全球汽车整体交付量下降 ， 但大众汽车集团很快恢复盈利能力 ， 这主要得益于中国市场需求激增 。
大众汽车集团10月29日发布声明称 ， 除特殊项目外的营业利润为32亿欧元(折合38亿美元) ， 扭转了第二季度亏损趋势 。
【帮宁工作室|穿越疫情低迷期】汽车部门销售回报率虽然由上年同期的7.4%降至5.4% ， 但比起第二季的-5.8%则提升不少 。
帮宁工作室|穿越疫情低迷期
文章图片
一方面 ， 受益于今年早些时候为应对疫情而推出的一系列成本削减措施 。 大众汽车集团表示 ， 该成本削减措施“产生的效果与关键市场销售形势的持续改善同等重要” 。
另一方面 ， 得益于中国这个庞大市场 。 中国是大众汽车集团最大市场 。 第三季度 ， 大众汽车集团在中国交付量比2019年同期增长3% 。 从全球范围看 ， 大众汽车集团交付量与2019年同期相比下降1.1% 。
9月 ， 大众汽车集团全球交付量增长3.3% 。 9月也是今年以来首次超过2019年同期的月份 。 7月~9月 ， 其销售收入下降3.4% ， 至593.6亿欧元(696亿美元) 。
大众汽车集团表示 ， 第三季度流动资金增至248亿欧元(折合291亿美元) ， 高于第二季度187亿欧元 。
相比之下 ， 大众汽车集团第二季度17亿欧元亏损 ， 主要原因是疫情导致需求下滑带来沉重打击 。 第二季度 ， 疫情导致出行限制、经济危机以及相继而来的全球范围内大量裁员 。
杰富瑞(Jefferies)分析师PhilippeHouchois在给客户的一份报告中称 ， 大众汽车集团第三季度业绩表现稳健、现金充裕 ， 但在汽车行业复苏的背景下 ， 整体表现相对温和 。
帮宁工作室|穿越疫情低迷期
文章图片
但形势还不能过早乐观 。
大众汽车集团刚恢复盈利的此刻 ， 欧洲新冠疫情大有重返之势 ， 病毒感染病例激增 ， 导致法国和德国政府下令 ， 于10月28日重新进入全国禁闭状态 。
大众汽车集团预计 ， 2020年利润仍将严重低于2019年 ， 但将处于盈利状态 。 该集团首席财务官FrankWitter在电话会议上说：“新冠疫情仍然是核心问题 ， 现在情势很严峻 。 ”
Witter表示 ， 由于市场不定因素波动 ， 大众汽车集团暂时不会发布更具体的全年利润预期 。
今年前9个月 ， 保时捷、金融服务部门和斯柯达帮助大众汽车集团勉强实现盈利 ， 但大众汽车集团主要乘用车品牌继续亏损 ， 原因是由柴油排放丑闻引起成本上升和销量下降 。
大众汽车集团的主要利益相关者将于下月召开一场监事会会议 。 这场会议一直受到密切关注 ， 该会议将重新审视集团滚动五年投资计划 ， 预计该计划将在疫情加剧、全球经济困境的背景下 ， 收紧预算 。
首席执行官赫伯特·迪斯（HerbertDiess）倡导将更多精力放在大众品牌、奥迪品牌和保时捷等主要品牌上 。 这一举动加大了大众汽车集团其他较小品牌的压力 。
帮宁工作室|穿越疫情低迷期
文章图片
知情人士9月曾透露 ， 布加迪已停止推出新车型计划 ， 或被出售给克罗地亚电动汽车制造商RimacAutomobili（曾被誉为“第二个特斯拉”） 。 保时捷持有RimacAutomobili汽车15.5%股份 。
拥有权势的大众汽车集团工会主席兼监事会成员奥斯特洛(BerndOsterloh)公开驳斥有关杜卡迪(Ducati)摩托车品牌出售的新猜测 。 3年前 ， 大众汽车集团这种尝试就曾被工会、保时捷和皮耶希家族否决 。
当被问及布加迪、杜卡迪和其他奢华品牌是否仍属于核心业务 ， 或可能被出售时 ， Witter表示 ， 等到需要精简品牌组合时 ， 管理层肯定会有一个结论 。
业绩恢复的不止大众汽车集团 。
帮宁工作室|穿越疫情低迷期
文章图片
福特汽车第三季度净利润达24亿美元 ， 这家企业因此上调了全年预期 。 与此同时 ， 该公司正在为未来几个月推出的一系列重要产品做准备 。
调整后的当季息税前利润较上年同期增长逾一倍 ， 至36亿美元 ， 利润率跃升至9.7% 。 营收增长1% ， 至375亿美元 。
在北美市场 ， 福特汽车就创造了近32亿美元利润 ， 利润率达12.5% 。 福特汽车首席财务官约翰·劳勒（JohnLawler）认为 ， 这一方面得益于高于预期的需求 ， 另一方面得益于F系列皮卡、全顺货车等畅销车型的强劲价格 。
福特汽车预计 ， 全年调整后息税前利润在6亿~11亿美元之间 ， 预计调整后第四季度亏损不超过5亿美元 。
全年预期的前提是——没有因疫情蔓延而再次关闭工厂 。 福特汽车2019年第三季度净利润为4.25亿美元 。 截至2020年3季度 ， 其净利润总额为15亿美元 。


推荐阅读


上一篇：央视|中国科学院紫金山天文台：11月的星空很精彩！

下一篇：邦投条|营收23.86亿元，同比增长13.40%，【财报】神州信息发布2020年第三季度报告