总李谈车|全球最快量产车，这款车一出，布加迪和柯尼塞格有点慌了
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布加迪有全球最快量产车称号 ， 挑战布加迪就意味着挑战吉尼斯 ， 然而柯尼塞格就不信这个邪 。 2017年 ， 柯尼塞格Agera RS创造了277.9mph的纪录 ， 面对挑战 ， 布加迪不甘示弱 ， 2019年9月 ， 布加迪chiron Super Sport300+原型车跑了304.77mph的纪录 。 在极速争霸的擂台上 ， 总是能看到布加迪和柯尼塞格的身影 ， 现如今SSC来了 ， 这款车一出 ， 布加迪和柯尼塞格都有点慌了 。
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SSC Tuatara创造了新的量产车世界纪录 ， 顺风方向最高331.15mph ， 约合532.93km/h ， 逆风301mph ， 极速一般都是跑来回 ， 所以双向平均速度为316.11mph ， 约合508.73km/h ， 这个速度超越了布加迪和柯尼塞格 ， 成为新的极速霸主 。 这个成绩不是吹出来的 ， 而是跑出来的 。
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是骡子是马拉出来溜溜 。 Tuatara是美国SSC旗下的超级跑车 ， 后中置发动机 ， 后轮驱动 ， 此车搭载5.9升V8双涡轮增压发动机 ， 如果使用E85燃料 ， 最大马力1750匹 ， 如果使用辛烷值91燃料 ， 最大马力1350匹 。 世界跑车千千万 ， 千匹马力不多见 ， 何况是量产公路车 。
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想打破世界纪录 ， 就要按照游戏规则玩 。 为了公开、公平、公正、车子要使用街道轮胎 ， 用非竞赛级燃料 ， 要在公路上行驶 ， 连GPS测量设备都要经过认证 ， 最后 ， SSC Tuatara在内华达州 ， 拉斯维加斯附近的160号公路刷新了世界纪录 。
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心理学家曾经说过 ， 人容易记住第一名 ， 回望历史 ， 的确如此 。 迈凯伦F1、布加迪EB110 ， 捷豹XJ220 ， 兰博基尼鬼怪 ， 法拉利F50 ， 法拉利F40等都曾成为过最快公路用车 ， 不过有些车型慢慢被人遗忘 ， 如果要想让大家记住你 ， 你就要不断的努力 。
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布加迪成为第一 ， 人们记住了它 ， 柯尼塞格打破纪录 ， 人们刮目相看 ， 现如今SSC Tuatara来了 ， 大家在静观其变 。 挑战极速 ， 需要强大的技术储备 ， 不知道接下来谁会来迎战 ， 什么时间迎战 ， 派谁来迎战？
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