五商玩卡|欲5年打败特斯拉，这两原因让他希望渺茫，“翻版”许家印改造车
造车的''赛道''早已人满为患 ， 但还是有许多各行各业的资本大佬们涌入 ， 其原因不言而喻 ， 这不 ， 这个赛道又迎来了一位垂垂老矣的''运动员'' 。 对于这个新领域 ， 这位曾经的彩电''大王''可是很有信心 ， 这不得不让我们联想到了许家印 。
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鼎鼎大名的许家印 ， 相信大家都有所耳闻 ， 这位名气十足的恒大集团创始人早在09年就已经进军新能源汽车产业 。
从当初的''一穷二白''到如今在这个领域成为佼佼者 ， 许家印付出了太多的心血 ， 19年还顶着61岁的高龄全球寻找合作伙伴 。 当然最终这都是钱砸出来的 。 不过 ， 恒大汽车的成功路可是很难复制的 。 这位比许家印还大三岁的资本家 ， 能成功吗？
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他就是天美汽车的创始人黄宏生 ， 可别看他很低调 ， 他可是名副其实的彩电''大王'' ， 他所创建的创维集团 ， 在彩电时代 ， 可是行业内一呼百应的存在 。 可能年代有些久远了 ， 所以大家不太熟悉他 ， 当年创维可是创造了中国彩电出口第一的公司 ， 享誉国际 。
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其实黄宏生的人生履历也是特别的传奇 ， 感兴趣的朋友可以自己去了解一下 ， 他的造车路早年间就已经开始了 ， 在09年出狱之后一开始是在客车行业扎根 ， 随后经过多年奋斗 ， 于19年创立了天美汽车 ， 现在更是顶着64岁的高龄宣布要上新能源汽车产业的赛道 ， 豪言打造
新能源商用车''特斯拉'' ， 欲在乘用车行业挑战特斯拉 。
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最近 ， 天美汽车旗下首款量产车型ET5公布售价 ， 补贴后售价区间为15.28-19.88万元
， 计划在未来5年内推出4款以上的全新纯电车型 。
黄宏生的决心可见一斑 ， 正如他早前所言 ， ''我们可能会遇到小失败 ， 也可能遭遇到大失败 。 做电视、做汽车 ， 我都曾经失败过 。 只要咬住青山不放松 ， 一切都可以卷土重来 。 ''
俗话说 ， ''理想很丰满 ， 现实却很骨感'' ， 那天美汽车有没有未来呢？
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新能源汽车最近确实是大火 ， 2019年行业经历大洗牌后 ， 且不说它自身发展还有一段路要走 ， 单单横向对比天美与其它进军这一赛道的企业来说也有不小的差距 。
其实天美的形式真的不是很乐观 ， 前有蔚来、理想等头部企业施加的压力 ， 后有一群想要冲进这个产业分一杯羹的新朋友们 ， 整个新能源汽车产业乱成了一锅粥 。
对于刚刚入局的甜美汽车来说 ， 想要在这些造车新势力企业中脱颖而出 ， 产品力肯定是重中之重 ， 一方面 ， 像''天美ET5健康午休睡眠系统''这种贴合用户体验的技术要多多升级 ， 同时天美的生产自动化程度也不高 ， 导致产能会有很大影响 。 另一方面 ， 天美汽车的品牌知名度也不高 ， 也很难开拓自己的市场 。
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所以 ， 天美汽车想在五年内在乘用车行业还有很长的路要走 。 我们也是希望更多的企业能有勇气挑战新领域 ， 这对我国的科技提升也有很大的帮助 。
【五商玩卡|欲5年打败特斯拉，这两原因让他希望渺茫，“翻版”许家印改造车】读者朋友们 ， 怎么看待天美汽车的造车路呢 ， 你们觉得天美的''五年计划''靠谱吗？欢迎大家留言一起探讨！
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