爱车兵团|如何让90后的TA喜欢上我?45岁的雅阁做到了( 二 )

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【爱车兵团|如何让90后的TA喜欢上我?45岁的雅阁做到了】无论我们吹捧一款车的设计有多么年轻动感 , 无论车企如何迎合市场去做一款年轻化产品 , 真正决定一辆车是否足够年轻化 , 终究是位于市场终端的消费者们 。
在过去的9月 , 广汽本田总销量为97786辆 , 同比增长24.2% , 单月销量连续4个月实现双位数增长 。 其中 , 十代雅阁贡献了22563辆的销量成绩 , 同比增长10.4% 。 截至目前 , 雅阁全年销量为143133辆 , 稳坐B级车销冠位置 。 如今 , 雅阁在国内的累计销量已然突破250万辆 , 仅十代雅阁的累计销量就已经突破50万辆的销量数据 。

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从销量数据看 , 十代雅阁的成绩是惊人的 , 但更让人感到惊讶的是 , 根据官方数据显示 , 十代雅阁的用户占比中 , 90后车主占比超过50% , 混动车型销量突破30000辆 。 毫无疑问 , 有关于十代雅阁是否足够年轻化这一问题 , 用户中有超过一半人投出了“肯定”的答案 。

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其实自十代雅阁上市以来 , 广本就为其进行了一系列的年轻化营销 , 无论是与IP巨星的数字营销、雅阁锐·混动极限挑战赛 , 还是去年打造的好奇之夜与这次的雅阁好奇创想展等 。 在一次次的联动中 , 十代雅阁逐渐进入更多年轻消费者的视野之中 , 自然收获了越来越多年轻消费群体的青睐 。
但我们也说 , 打铁还需自身硬 , 在没有过硬的产品素质前提下 , 任何的营销都不过是浮云 。 一个成功的营销 , 必将是建立在优秀的产品素质上 , 并围绕其充分展开 。 所以与其说 , 是大量的营销事件让雅阁挂上了“年轻化”的标签 , 倒不如说 , 正是因为这些营销 , 让我们看到了十代雅阁自带的“年轻化”标签 。
(图片来源网络 , 侵删)
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