大众报业·大众日报客户端|烟台、威海迈入“高铁”时代！潍烟、莱荣高铁正式开工建设
10月31日 ， 潍烟、莱荣高铁开工动员大会在济南举行 ， 也代表着这两条高铁正式开工建设 。
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动员大会后随即开展“百日劳动竞赛活动” ， 全面推进征地拆迁、三电迁改、临时设施建设、样板工程等工作 ， 快速形成规范有序、全面开工建设局面 ， 实现高标准起步、高效率推进、高质量达标的目标 。
【大众报业·大众日报客户端|烟台、威海迈入“高铁”时代！潍烟、莱荣高铁正式开工建设】潍烟高铁、莱荣高铁是我省重点交通基础设施项目 。 加快两项目建设 ， 对补齐胶东半岛地区高铁发展短板 ， 构建胶东半岛环状高铁网 ， 推动胶东经济圈一体化 ， 打造轨道上的半岛城市群 ， 具有重要意义 。
潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分 ， 线路西起昌邑站 ， 经潍坊、青岛、烟台 ， 接入芝罘站 ， 正线长237公里 ， 总投资442亿元 ， 全线设昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站 。 该项目于2020年6月29日获省发改委可研批复 ， 9月7日获省交通运输厅初步设计批复 。
莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸 ， 线路西起莱西北站 ， 经青岛、烟台、威海 ， 接入荣成站 ， 正线长193公里 ， 总投资297亿元 ， 全线设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站 。 该项目于今年4月29日获省发改委可研批复 ， 8月31日获省交通运输厅初步设计批复 。
两项目途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县（市、区） ， 惠及沿线2800万人 。 项目建成通车后 ， 烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代 。
今年9月10日 ， 省政府召开了潍烟、莱荣高铁建设动员大会 ， 征地拆迁工作也同步启动 。 （大众日报客户端采访人员 常青 报道）
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