玩车教授|造型激进、内饰魔幻、全新MPV荣威iMAX8来了( 二 )
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新一代斑马智行VENUS系统将首次搭载在荣威iMAX8的车机系统中 。 系统引入“天猫精灵”支持远程车内功能启动、可以预设智能家居的网联 , 在车厢内实现家中电器的控制 。 另外 , 如果有宝宝乘坐 , 车机中配备的宝宝系统会实时开启视频流监控 。
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2.0T发动机+8AT爱信变速箱的动力总成 。 对于iMAX8这样中大型的MPV来说 , 234马力 , 峰值扭矩360N·m能够满足城市代步需求 。 经过工程师们的调教 , 荣威iMAX8有着稳定的动力输出的同时 , 爱信8AT的换挡顺畅性都能让荣威iMAX8很平稳的跑在路上 。
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国产自主品牌当中 , 荣威iMAX8的直接竞争对手就是今年改款上市的传祺M8 。 同为二十大几万级别的MPV 。 传祺M8得益于老款车型GM8的口碑 , 改款上市后就备受瞩目 。 与荣威iMAX8相比 , 在乘坐舒适性和空间布局上谁更深受恩宠呢?
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舒适性方面 , 传祺M8和荣威iMAX 8的底盘同样采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂搭配 。 得益于荣威iMAX全车采用双层隔音玻璃以及ZF萨克斯MPV减震系统 , 提供绝佳的隔音静谧性的同时能够最大程度抑制路面颠簸与车身多余的震动 。
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第三排的座椅布局方式上 , 传祺M8能有将第三排座椅向前折翻 , 最大进深900mm 。 虽说荣威iMAX第三排座椅能够前后移动200mm , 但其最大进深只有560mm 。 另外 , 由于第三排座椅放倒后仍有260mm的高度 。 致使在储物体积和容纳布局方式上不如传祺M8 。
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荣威iMAX8通过技术的加持 , 完善自身驾乘质感的优势 。 虽说在储物布局方面 , 荣威iMAX8稍显落后 。 但教授还是站在荣威iMAX8这一边 , 因为相信绝大部分的用车环境当中 。 相比于纠结出远门能拉多少行李 。 消费者们更在意喧嚣的路上 , 车坐起来有多舒服 。
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【玩车教授|造型激进、内饰魔幻、全新MPV荣威iMAX8来了】第一、就产品而言 , 很难从外表上来区分荣威iMAX8是更加偏向于商务还是家用 。 但荣威iMAX8在整体的风格打造上很大程度脱离商务MPV“成熟”、“沉稳”的气质 。 夸张激进的外观搭配魔幻的内饰还有人与生活“家居智能连接”诠释了MPV的新设计理念 。
第二、以商务MPV为代表的别克GL8 , 已经在消费心中有了强烈的品牌认同感 。 荣威品牌从轿车到SUV领域 , 一直主打家用代步定位 。 对消费者而言 , 在品牌认同感的角度出发荣威imax8似乎更加偏向家用定位 。
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