趣头条|三缸，不是你敲几下键盘它就抖了~
最看论坛还有人都在讨论缸发动机当然也仅仅在论坛平时缸发动机直都家茶余饭后个话题在人眼中缸机抖动可以说已经根深蒂固只要缸绝对抖能开说实话我之前也挺朋友说过关于缸发动机抖动问题我作为位ICON车主基本我现在每天都在开它所以我还算有发言权有必要分享缸发动机带来体验
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首先打开发动机舱看启动后单纯用肉眼看话确能看到有明显抖动说没有就真眼说瞎话过像其它车型缸发动机也都差但这个抖动冷启动时候冷启动抖动确确要比缸发动机抖动感觉明显点过这个也没办法毕竟缸发动机通病并指我ICON这款平时开车仔细点人去试都可以察觉到但跑起来之后基本就缸没有什么区别缸发动机并没有影响动力线性单纯启动那抖动自然也会影响后面整体驾驶质感
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再来说说驾驶过程中车内感受吧说实话真明显反正我开车时候没有特别明显感觉到抖动就普通缸车差吧~我有同事也说ICON车内真感觉到有余抖动都在夸ICON在抖动抑制技术面做挺厉害【趣头条|三缸，不是你敲几下键盘它就抖了~】我说毕竟ICON前面还有优秀缸车型出现这也没什么奇怪
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其实我相信数人对缸发动机解有就听周围人都在说缸发动机抖动从而放弃自己中意车型其实合资车都早之前就在搭载缸发动机像福特别克宝马都有车型直在使用缸发动机同样缸发动机用在合资车总没人吱声可能这就品牌论产品力
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19寸轮毂看就就有运动气息
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后视镜盲区预警变道时候遇到后方有来车就会想起警报实用
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安全气帘保护驾乘人员侧面部位这个价位这样安全配置确见
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档把仅精致手感觉也棒哟
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10.25寸屏幕仅视觉效果软件响应速度也快
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空调出风口面灯光按键做工都细节
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开车时候切歌调节音量都方便
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