汽车大事记M|万圣节ICON灵感不息，所向披靡( 二 )
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为什么吉利ICON连妖魔鬼怪也能征服？万圣节主题让ICON这款当红爆款车展示了哪些崭新的魅力？这不得不提ICON的背景和来头 。
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作为民族汽车工业的骄傲 ， 吉利汽车不仅连续三年蝉联中国品牌年度销量冠军 ， 并且最有希望成为中国首个全球汽车集团 。 通过收购而获得的沃尔沃技术 ， 完全自主研发的新平台BMA ， 都赋予吉利产品从操控到技术的强大背书 。 今年年初上市的ICON ， 正是这些实力强大的平台和研发技术搭配下的产物 。
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吉利ICON定位不一样SUV ， 外观方面 ， ICON展示了吉利对汽车未来设计语言的前瞻性探索 ， 极具个性化的美学设计引领新一代年轻用户潮流 ， 同时也展示了吉利引领中国品牌、比肩合资的全球化设计水平和雄厚实力 。
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它采用与沃尔沃联合研发的缸内直喷涡轮增压发动机 ， 在48V电机的辅助下 ， 1.5TD发动机起步加速更快、节油效率更高 ， 整车综合最大功率达140kW ， 峰值扭矩达到惊人的300N·m ， 百公里加速仅需7.9秒 。
由于有轻混系统的帮助 ， ICON可以实现熄火滑行 ， 可提升15%燃油经济性 ， 并实现了5.7L/100km的超低油耗 ， 按2万公里/年计算 ， 每年节约千元以上油费 。
吉利ICON不仅低扭情况下动力充沛 ， 而且加速过程十分线性 ， 动力响应也几乎毫无延迟 ， 再搭配换挡极速的双离合变速箱 ， 动力输出非常流畅 ， 不会有任何顿挫和迟滞感 。
对于吉利而言 ， 1.5TD发动机不是简单地把发动机排量从1.6L缩小到1.5L ， 而是一项系统工程 ， 从用户追求的“低油耗、强动力、低排放”需求出发 。 为了防止三缸发动机先天基因导致的抖动 ， 吉利1.5TD发动机配备了平衡轴和双质量飞轮 ， 通过技术平衡三缸及抖动和降低发动机噪音 ， 达到与四缸车型一样的水平 ， 而就在活动前一天 ， ICON搭载的1.5TD+7DCT动力系统获得了中国汽车行业协会技术进步一等奖 ， 亦得到行业专家权威认可 。
作为一款主打年轻消费群体的车型 ， 智能配置必须能打 。
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车机系统方面 ， 吉利ICON配备最新的GKUI 19的智能生态系统 ， 集成了在线音乐、在线导航、查找天气、美食等16种实用功能 。 360°百万高清级别的四向新车记录仪 ， 能实现前后左右四个方向拍摄 ， 同时对车速、转向、灯光、主驾安全带等11项驾驶信息进行实时记录 ， 满足各种情况下的需求 。
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此外 ， 吉利ICON还搭载APA+全自动泊车系统 ， 只需简单设置 ， 系统即可自动完成全套停车动作 ， 而且对车位没有任何要求 ， 完全不需要识别线、车位、周围障碍物 。
【汽车大事记M|万圣节ICON灵感不息，所向披靡】总体来说 ， ICON不是“花瓶” ， 它明明能靠颜值吃饭 ， 但偏偏要靠实力 ， 动力、科技、燃油经济性等方面的综合表现都很突出 ， 这就不难理解ICON为何自上市以来就受到强烈关注 ， 即使在妖魔横行的万圣节也所向披靡 。
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