汽车驾驶|宏光MINI EV适合城里溜溜街，这辆车真的不要开太快( 二 )
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经过测试 ， 最大色差值位于前杠处 ， 色差值为0.99ΔE ， 比基准点偏白 。 从数值上来看 ， 喷漆工艺质量控制还算可以 。总结 一定要小心 这辆五菱宏光MINI EV开起来和我们想象的一样 ， 和某些XX代步车没什么本质区别 ， 动力孱弱 ， 能跑多快要看地形和风向 。 超过50公里/小时加速就变得缓慢 ， 超过80公里/小时加速就很困难 。 在快速路和高速上行驶 ， 所有车都在超越你 ， 这时候就比较危险了 ， 因此建议这辆车尽量要在普通道路上 ， 中低速行驶 ， 并且转弯时也一定要小心 ， 减速慢行 ， 防止侧翻 。不过 ， 如果仅作为城区代步使用 ， 这辆车是一个很好的选择 。 毕竟车型小巧 ， 转弯掉头十分方便 ， 停车也特别便利 ， 而且3万多的售价确实不贵 ， 还能合法上路、购买保险 ， 作为城市短途代步车也算称职 。那么这辆车的内部品质如何？是否与常见的XX代步车一样呢？还请继续关注后续的拆车内容 。 （本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责 ， 测量数据对公示的实验方法负责 。 ） 2020五菱宏光MINI EV试驾评分
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